鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年03月20日
特斯拉為何要換磷酸鋰離子電池?
近日特斯拉表示,將從寧德時(shí)代采購“無鈷電池”,而關(guān)于這種“無鈷電池”來說,其實(shí)就是磷酸鐵鋰離子電池。而作為特斯拉而言要換磷酸鋰離子電池,也可以說是激起了一層浪,特斯拉為何要換磷酸鋰離子電池?
關(guān)于特斯拉而言換磷酸鋰離子電池有以下幾個(gè)方面的用意,首先第一個(gè)方面,減少成本,車輛在生產(chǎn)的時(shí)候,電池的成本是居高不下,占據(jù)了車輛50%左右成本,加上補(bǔ)貼之類的在退坡,從價(jià)格的優(yōu)勢上面,車輛的售價(jià)相對燃油車來說優(yōu)勢較小。而磷酸鋰離子電池在成本上面要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于三元鋰離子電池,關(guān)于車輛在生產(chǎn)的時(shí)候,采用磷酸鋰離子電池可以節(jié)省車輛的生產(chǎn)成本。
第二個(gè)方面,提升電池的穩(wěn)定性新增電池的安全性能,關(guān)于磷酸鐵鋰離子電池而言,在性能上面比三元鋰離子電池要穩(wěn)定,優(yōu)勢相關(guān)于三元鋰離子電池而言更加的明顯,磷酸鐵鋰離子電池的自燃溫度是800℃,三元鋰離子電池則是200℃。很顯然,搭載磷酸鐵鋰離子電池的車輛很難發(fā)生自燃,從這個(gè)方面去看關(guān)于車輛的安全性能是有很大的提升。
第三個(gè)方面來看,換用磷酸鋰離子電池也可以為車輛的產(chǎn)量做準(zhǔn)備,在生產(chǎn)上面磷酸鐵鋰離子電池的內(nèi)部電機(jī)的材料比三元鋰離子電池材料易于生產(chǎn),加上現(xiàn)在磷酸鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈的完善,所以不要擔(dān)心產(chǎn)量的問題??偟膩砜?,換磷酸鋰離子電池重要還是為了降低車輛的成本和提升車輛電池的安全性能。在競爭激烈的電動汽車市場,誰先把動力鋰電池的成本降下來,又能滿足人們對續(xù)航里程長、安全性高、壽命長的訴求。必然在市場上面也會分的更大的一份羹。