特斯拉與比亞迪在動(dòng)力鋰電池方面或?qū)?duì)壘。目前全球汽車(chē)電動(dòng)化逐漸加速，我國(guó)的新能源車(chē)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，正是動(dòng)力鋰電池行業(yè)的當(dāng)打之年。在中國(guó)，包括它在內(nèi)的所有新能源汽
2020-05-22
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特斯拉新專利可將動(dòng)力電池壽命延長(zhǎng)至160萬(wàn)公里？,據(jù)悉，特斯拉一項(xiàng)新專利有望將電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的使用壽命延長(zhǎng)至一百萬(wàn)英里（約160萬(wàn)公里），該專利描述了一種用于電池單元的新鋰化工藝，該工藝有可能提高電池質(zhì)量，甚至可能節(jié)省成本。以前的加熱方法有時(shí)會(huì)導(dǎo)致名
2020-05-13 -
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政府補(bǔ)助占盈利“半壁江山”的寧德時(shí)代 能否靠特斯拉翻身？,寧德時(shí)代和特斯拉的合作，將在下半年開(kāi)始。政府補(bǔ)助占凈利潤(rùn)近44%，一季度業(yè)績(jī)“深蹲”的寧德時(shí)代，能不能靠特斯拉（TSLA）這棵大樹(shù)重新“起跳”？2020年2月創(chuàng)業(yè)板的炒作，正是特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈為主導(dǎo)，其中龍頭股就是電
2020-05-13 -
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特斯拉即將自產(chǎn)電池 Model 3成本可再降4000元,近日，來(lái)自韓國(guó)時(shí)報(bào)的報(bào)道稱，特斯拉已與韓國(guó)韓華集團(tuán)簽署了電池化成設(shè)備的訂單，用來(lái)自行生產(chǎn)電池組。值得注意的是，電池化成指對(duì)電池組進(jìn)行初始充電和放電的過(guò)程，是電池生產(chǎn)過(guò)程的最后階段進(jìn)行的工序，在安裝之前
2020-05-13 -
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特斯拉青睞有加 氫氧化鋰日益“受寵”,目前，高鎳三元正極NCM811、NCM622及NCA均需采用氫氧化鋰為原料，正逐步替代碳酸鋰。未來(lái)，隨著高鎳三元電池滲透率的持續(xù)提升，氫氧化鋰將逐漸主導(dǎo)鋰市場(chǎng)的發(fā)展。氫氧化鋰日益“受寵”雅化集團(tuán)日前披露非公開(kāi)發(fā)行A股
2020-05-13 -
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特斯拉研發(fā)鋰離子/鋰金屬混合電池 可充當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)的增程器,據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉加拿大研究中心發(fā)布了有關(guān)鋰離子/鋰金屬混合電池的研究結(jié)果，此種混合電池可用于打造配備增程器的純電動(dòng)汽車(chē)。（圖片來(lái)源：electrek.co）通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)談?wù)摰綆в性龀唐鞯碾妱?dòng)汽車(chē)時(shí)，指的是一種由
2020-05-13 -
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5月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉是目前在電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)方面走在行業(yè)前列的廠商，但他們并不制造電池，Model S和Model X所需的電池，是由松下在日本生產(chǎn)的，弗里蒙特工廠生產(chǎn)Model 3所需的
2020-05-13 -
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中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：5月8日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉已經(jīng)為一種新型無(wú)凸片電極電池申請(qǐng)了專利，該專利名為“無(wú)凸片電極電池”（Cell with a Tabless Electrode）。在新
2020-05-13 -
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5月11日，寧德時(shí)代舉行2019年業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)。寧德時(shí)代在發(fā)布會(huì)上拋出多個(gè)重磅信息，包括對(duì)特斯拉供貨不限于磷酸鐵鋰或者三元電池、以非標(biāo)準(zhǔn)化為特點(diǎn)的CTP技術(shù)將逐漸走向標(biāo)準(zhǔn)化、自主研發(fā)無(wú)鈷電池等。在今年2
2020-05-13 -
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5月11日，我們從寧德時(shí)代2019年度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上獲悉，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)下半年向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池。至于特斯拉是否會(huì)在國(guó)產(chǎn)Model 3上采用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示，“向客戶的供
2020-05-13 -
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為了擺脫在電池采購(gòu)方面的“對(duì)外依賴”，特斯拉一直在自研儲(chǔ)備電池技術(shù)，超前、大膽的想法不斷涌現(xiàn)。近日，一種全新的電池設(shè)計(jì)被媒體爆光，這是一種沒(méi)有觸電焊接的電池，特斯拉已經(jīng)為此申請(qǐng)了專利。在特斯拉CEO埃
2020-05-13 -
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據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉加拿大研究中心發(fā)布了有關(guān)鋰離子/鋰金屬混合電池的研究結(jié)果，此種混合電池可用于打造配備增程器的純電動(dòng)汽車(chē)。通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)談?wù)摰綆в性龀唐鞯碾妱?dòng)汽車(chē)時(shí)，指的是一種由電池驅(qū)動(dòng)、但配備一個(gè)小型
2020-05-13
