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國產(chǎn)特斯拉擬引入新款電池：低價(jià)格高壽命高儲能,5月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃于今年晚些時(shí)候或明年初在國產(chǎn)Model3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預(yù)計(jì)這將大幅降低電動(dòng)汽車的成本。知情人士表示，新的低成本電池總

無鈷電池真的來了？特斯拉、寧德時(shí)代、蜂巢能源的無鈷逼近,現(xiàn)有三元體系的鋰離子動(dòng)力電池中，正極材料的成本占比約為30%至45%，其中，鈷占有一定比重。眾所周知，鈷產(chǎn)量少，價(jià)格貴，所以趨勢所為，越來越多企業(yè)開始研究無鈷技術(shù)。（來源：公眾號“起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)”作者：Echo

續(xù)航提升 價(jià)格不變！特斯拉借磷酸鐵鋰再次降維打擊？,自今年2月路透社曝出特斯拉與寧德時(shí)代商討在其上海超級工廠的電動(dòng)汽車中使用“無鈷”電池，業(yè)界一直猜測所謂“無鈷”就是磷酸鐵鋰電池。寧德時(shí)代與特斯拉在多個(gè)場合對這個(gè)疑問既不承認(rèn)也不否認(rèn)。不過，隨著時(shí)間的推

5月11日，寧德時(shí)代舉行了2019年度業(yè)績網(wǎng)上說明會。在說明會上，寧德時(shí)代與特斯拉的合作細(xì)節(jié)成為了被投資者提及最多的問題之一，寧德時(shí)代高管對投資者所關(guān)心的問題進(jìn)行了回復(fù)，并拋出了不少重要信息。關(guān)于向特

全球動(dòng)力電池領(lǐng)域的競爭日趨白熱化。最新數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度，全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場最大供應(yīng)商易主，LG化學(xué)以27.1%的市場占有率躍居首位，終結(jié)了寧德時(shí)代連續(xù)三年排行第一的紀(jì)錄。寧德時(shí)代以17

動(dòng)力電池企業(yè)座次的變化，折射出動(dòng)力電池行業(yè)正在經(jīng)歷一場變革。據(jù)全球電池行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research的最新數(shù)據(jù)，2020年第一季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量共為20.4GWh，同比下降14.2%；其中，

對于換電模式，大佬們的意見很不統(tǒng)一。寧德VS比亞迪：道不同，不相為謀！目前來看，換電基本可以分為兩個(gè)陣營：一邊是蔚來、北汽、寧德時(shí)代的支持派；另一邊是特斯拉、比亞迪的反對（質(zhì)疑）派。這究竟是天才在左，

周三早盤，鋰電池板塊集體逆市飆漲。截至發(fā)稿，杭可科技、容百科技分別大漲14.21%，12.77%，中科電氣、京威股份、當(dāng)升科技等7股漲停。板塊指數(shù)漲幅2.16%，位列漲幅榜第二位。5月14日，在工信部

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，市場分析人士表示，特斯拉(TSLA.US)將在本月舉行電池節(jié)，由于這是馬斯克發(fā)起的事，人們對此的期望值越來越高。預(yù)計(jì)特斯拉將在電池節(jié)上揭示一些潛在的將“改變游戲規(guī)則”的電池發(fā)展。分

剛過去的這個(gè)周末，有一個(gè)不太引人注目的標(biāo)志性事件悄然發(fā)布，特斯拉確定要用國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池了！5月22日，工信部對申報(bào)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第333批）的車輛新產(chǎn)品、變更擴(kuò)展產(chǎn)品進(jìn)行公示。

5月15日消息，據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，電動(dòng)汽車制造商特斯拉計(jì)劃于今年晚些時(shí)候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預(yù)計(jì)這將大幅降低電動(dòng)汽車的成本。知情人士表示，新的低

自今年2月路透社曝出特斯拉與寧德時(shí)代商討在其上海超級工廠的電動(dòng)汽車中使用“無鈷”電池，業(yè)界一直猜測所謂“無鈷”就是磷酸鐵鋰電池。寧德時(shí)代與特斯拉在多個(gè)場合對這個(gè)疑問既不承認(rèn)也不否認(rèn)。不過，隨著時(shí)間的推