對于特斯拉而言換磷酸鋰電池有以下幾個方面的用意，首先第一個方面，減少成本，車輛在生產(chǎn)的時候，電池的成本是居高不下，占據(jù)了車輛50％左右成本，加上補貼之類的在退坡，從價格的優(yōu)勢上面，車輛的售價相對燃油車
2020-09-08
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松下18650鋰電池，以NCA為正極，并且設(shè)計了復雜的電池管理系統(tǒng)，從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。特斯拉在進行電池開發(fā)時，測試了很多種類的電池，但最后把目標鎖定在18650電池，原因
2020-09-04 -
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1、什么是干電極技術(shù)？干電極技術(shù)最初應用在超級電容儲能領(lǐng)域，隨著鋰電池市場需求增長，逐漸轉(zhuǎn)換到鋰電池制造工藝中。公開資料顯示，干電極技術(shù)是一種正/負極材料壓制技術(shù)，具體是將少量細粉狀粘合劑(PTFE)
2020-09-04 -
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早幾年電動車剛發(fā)展起來的時候，我們會看到很多車輛的動力電池使用的是磷酸鐵鋰，然而近幾年三元鋰的名聲更響亮，買車時甚至會問這車的電池是三元鋰的吧？磷酸鐵鋰電池似乎成為了被淘汰
2020-09-04 -
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特斯拉電池爆炸自燃原因①快速充電特斯拉采用的是松下18650電池，這種電池現(xiàn)在不是很穩(wěn)定，而且也存在著很大的安全隱患，發(fā)生碰撞的話，就很容易引起爆炸。超級充電的安全隱患特別大?？焖俪潆姇е落囯姵剡^熱
2020-09-03 -
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特斯拉S車型在洛杉磯高速行駛中撞上燈柱解體成兩半，隨后鋰電池起火燒毀車體。這已是特斯拉一年內(nèi)發(fā)生的第六起事故。緊隨社會進步，鋰電池被廣泛應用于我們的生活當中，給我們帶來了便利，卻也帶來了一些麻煩：除了
2020-09-03 -
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隨著電動汽車銷量爆發(fā)，作為電池原料的碳酸鋰需求將持續(xù)旺盛。高盛在2015年底發(fā)布的一份報告中認為，鋰可能成為新時代的汽油。高盛預計，碳酸鋰需求目前為每年16萬噸，
2020-09-02 -
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隨著全球環(huán)保意識的增強，以及電池技術(shù)的成熟，太陽能電池逐步成為電池行業(yè)的關(guān)注點。近日，特斯拉與松下合作，發(fā)力太陽能電池，引起業(yè)界關(guān)注。面對日益嚴重的能源危機和大氣污染，太陽能光伏正在成
2020-09-02 -
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11月4日美國時間凌晨1點鐘一輛特斯拉Model S行駛至美國印第安納波利斯（Indianapolis）一處彎道時失去控制撞入一顆大樹，造成車上司機及乘客兩人死亡。據(jù)目擊者稱車輛在撞到障礙物
2020-09-02 -
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知情人士今日稱，松下計劃于明年提高特斯拉電池的產(chǎn)能，預計投資規(guī)模將超過1億美元。報道稱，松下將對Gigafactory 1電池工廠進行投資。Gigafactory 1位于美國內(nèi)華達州，是特斯拉與松下投
2020-09-01 -
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隨著新能源汽車的普及還有受歡迎程度，很多車企現(xiàn)在都陸陸續(xù)續(xù)的推出新能源汽車車型。但是有很多消費者在用新能源汽車的時候，覺得這個車確實方便許多，而且關(guān)鍵省錢，因為咱們開燃油車的時候經(jīng)常會要去加油，那么我
2020-09-01 -
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據(jù)外媒報道，特斯拉當前正在德國首都柏林郊外的格倫海德市（Grünheide）建造新工廠，據(jù)悉，未來該工廠還將生產(chǎn)電池，但是目前尚不清楚這項工作將從何時開始。德國勃蘭登堡州經(jīng)濟部長J?rg Steinb
2020-08-31
