隨著新能源汽車的普及還有受歡迎程度，很多車企現(xiàn)在都陸陸續(xù)續(xù)的推出新能源汽車車型。但是有很多消費(fèi)者在用新能源汽車的時(shí)候，覺得這個(gè)車確實(shí)方便許多，而且關(guān)鍵省錢，因?yàn)樵蹅冮_燃油車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)要去加油，那么我國的油價(jià)也是一直在生長(zhǎng)，所以很多人都經(jīng)常會(huì)是抱著買得起汽車，開不起車的想法。

不敢去開自己的燃油車，但是隨著新能源汽車誕生之后慢慢普及的原因也應(yīng)該就是它不要加油，那么只要充電就可以了，那么新能源汽車最重要的一個(gè)部件就是它的電池，很多廠家在抓到這一個(gè)方面之后就開始研究和推出新的電池。

最近特斯拉也是拿出了自己的殺手锏，推出了全新的電池組，目前特斯拉旗下的車型都是可以行駛100萬英里的耐用度車型，而且他們搭載了電池組的使用里程，預(yù)估都在30萬到50萬英里左右。

所以特斯拉早就開始研發(fā)可以行駛100萬英里的全新電池組，預(yù)計(jì)可能會(huì)在2020年推出，近期根據(jù)海外的一些媒體報(bào)道，特斯拉已經(jīng)針對(duì)其開發(fā)，可行駛160萬公里的電池組，全新的電池設(shè)計(jì)申請(qǐng)了一個(gè)專利，他們將代表特斯拉這套獲得大幅提升的全新鋰離子電池組申請(qǐng)專利。

可能將會(huì)有希望實(shí)現(xiàn)，估計(jì)可能是現(xiàn)在特斯拉車款的二到三倍，還不要更換電池，這對(duì)很多消費(fèi)者而言是一個(gè)非常大的誘惑，這套新一代鋰離子電池組相當(dāng)讓人期待，即使在40度的高溫下，創(chuàng)新的鋰離子電池組仍可持續(xù)約4000次的充電循環(huán)，而且還能保留90%的蓄電能力。

我覺得這都是他的一大亮點(diǎn)也是特斯拉的殺手锏，預(yù)計(jì)將可達(dá)到100萬英里的行駛里程，這款電池現(xiàn)在已經(jīng)備受期待了，若是將這套全新的鋰離子電池使用在特斯拉車款上面，或許還能給這款車型帶來意料之外的銷量那么也會(huì)讓新能源電池出現(xiàn)許多可能性。

假如你也是新能源汽車的粉絲，不妨留言說一下你對(duì)這款車的理解吧，還有你喜歡特斯拉研究的這塊電池嗎？假如真的推出的話，你會(huì)去支持嗎？或者你會(huì)去購買嗎？你覺得它的實(shí)用性如何，都可以留言在評(píng)論區(qū)和小編討論的，小編會(huì)抽時(shí)間回復(fù)你的評(píng)論。