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雖然特斯拉和蘋果沒半毛錢關(guān)系，兩者估計(jì)也不太樂意被放在一起，但是如果非要說特斯拉跟其他車企有什么不同，一個(gè)不是非常貼切，卻非常簡單的類比還是比較直觀，那就是蘋果和諾基亞的對比。

北京時(shí)間2月26日早間消息，據(jù)美國《福布斯》雜志網(wǎng)站報(bào)道，一位特斯拉車主在佛羅里達(dá)上周日下午的一場車禍中喪生，而該車的鋰電池在事故發(fā)生一天后仍在警方停車場反復(fù)燃燒。

北京時(shí)間3月4日消息，據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，在特斯拉宣布將逐步把所有的銷售活動(dòng)搬遷至網(wǎng)絡(luò)之后，該公司從美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月3日起開始關(guān)閉首批門店――未來幾周還會有更多門店陸續(xù)關(guān)閉。

美國時(shí)間2月28日，特斯拉宣稱計(jì)劃全面轉(zhuǎn)向在線銷售和移動(dòng)端銷售，未來幾個(gè)月將關(guān)閉大部分實(shí)體店，并表示將在交通繁忙的地區(qū)保留少量門店，用作展示廳和特斯拉信息中心。

在過去的一周里，特斯拉出現(xiàn)了很多新聞，其中包括《特斯拉又雙叒叕碰撞起火，車被拖走電池又自燃三次》、《特斯拉中國在售車型調(diào)價(jià)，降幅1.13萬-34.11萬元》、馬斯克因?yàn)橥铺孬@將面臨罰款、特斯拉收購Maxwell受阻……

近日看到網(wǎng)上報(bào)道：有人在社交平臺上說，“看到國內(nèi)不少有頭有臉的汽車品牌，推廣電動(dòng)車的時(shí)候還在用60等速宣傳自己的續(xù)航里程……特斯拉都已經(jīng)打到家門口了……咱們就別再搞這些丟人的宣傳手段自嗨了……”。

據(jù)美國《汽車新聞》3月3日消息，特斯拉汽車近日在美國發(fā)生多起車禍?zhǔn)鹿?，并造成人員傷亡。對此，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)與國家運(yùn)輸安全委員會(NTSB)表示，將派出特別小組對上周發(fā)生的兩起致死車禍?zhǔn)鹿收归_調(diào)查。

2018年，我國新能源汽車銷量達(dá)125.6萬輛，與去年相比同期增長61.7％，其中純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車分別完成98.4萬輛、27.1萬輛、1527輛的銷量成績。

北京時(shí)間2月26日早間消息，據(jù)美國《福布斯》雜志網(wǎng)站報(bào)道，一位特斯拉車主在佛羅里達(dá)上周日下午的一場車禍中喪生，而該車的鋰電池在事故發(fā)生一天后仍在警方停車場反復(fù)燃燒。

連續(xù)虧損多年的特斯拉終于迎來了光明時(shí)刻，這個(gè)已經(jīng)成立16年的電動(dòng)車企業(yè)，在2018年第三、四季度實(shí)現(xiàn)了持續(xù)盈利。

近日特斯拉發(fā)布消息稱，由電池專家Jeff Dahn領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉電池研究小組已經(jīng)申請了一項(xiàng)新電池化學(xué)的專利，該公司稱其可以為電池提供更快的充電速度、更長的壽命和更低的成本。

早些時(shí)候，特斯拉CEO馬斯克曾公開表示，特斯拉將與法國再生能源公司Neoen開展合作，在澳大利亞內(nèi)陸建造世界最大的鋰電池儲能系統(tǒng)。9月末時(shí)，馬斯克又表示他要在簽署電網(wǎng)連接協(xié)議后的100天內(nèi)竣工，否則將該鋰電池儲能系統(tǒng)無償贈予澳大利亞。