據(jù)美國媒體12月7日?qǐng)?bào)道，霍恩斯代爾電力儲(chǔ)備站是特斯拉在南澳大利亞建造的大型電池站，是目前世界上最大的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，現(xiàn)已使用一年時(shí)間，幫南澳洲節(jié)約了4000萬美元(約合人民幣2.75億元)的成本。
2019-02-15
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特斯拉Model3的國產(chǎn)化會(huì)給中國動(dòng)力電池企業(yè)提供一個(gè)機(jī)會(huì)嗎？
2019-02-14 -
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特斯拉(TeslaInc.)電動(dòng)車「Model3」產(chǎn)量逐漸上升，預(yù)估6月底就可達(dá)到周產(chǎn)5,000臺(tái)的目標(biāo)，不少人擔(dān)憂，車用電池關(guān)鍵材料──鈷，供給相對(duì)稀少，或許會(huì)成為Model3擴(kuò)產(chǎn)的絆腳石。不過，特斯拉CEO馬斯克(ElonMusk)特地回應(yīng)表示，旗下電池的鈷使用量已低于3%，次代電池用量還將降至零!
2019-02-10 -
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導(dǎo)讀： 自從特斯拉和松下“吃了螃蟹后”，國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)趨之若鶩研發(fā)生產(chǎn)21700電池，宣告全球動(dòng)力電池正式進(jìn)入21700時(shí)代。
2019-01-29 -
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自從特斯拉和松下“吃了螃蟹后”，國內(nèi)外相關(guān)企業(yè)趨之若鶩研發(fā)生產(chǎn)21700電池，宣告全球動(dòng)力電池正式進(jìn)入21700時(shí)代。
2019-01-28 -
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據(jù)外媒報(bào)道，馬來西亞計(jì)劃量產(chǎn)18650圓柱電池，用于電動(dòng)汽車和固定裝置。目前，馬來西亞正在對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行為期3個(gè)月的可行性研究。
2019-01-28 -
2652點(diǎn)擊量
盡管松下當(dāng)前是特斯拉的獨(dú)家電池供應(yīng)商，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為特斯拉計(jì)劃尋找新的動(dòng)力電池供應(yīng)商，提前為其在中國大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。
2019-01-27 -
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1月22日消息，據(jù)外媒報(bào)道，兩名知情人士透露，特斯拉已與中國天津力神電池股份公司簽署了初步協(xié)議，力神將為其在上海的新能源汽車工廠供應(yīng)動(dòng)力電池。
2019-01-27 -
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日前，據(jù)日媒報(bào)道，松下和豐田正式對(duì)外宣布，雙方簽訂了合資成立車載方形電池事業(yè)公司（以下簡稱“合資公司”）的合同，其中詳細(xì)介紹了出資比例、共同進(jìn)行電池技術(shù)開發(fā)、工廠及設(shè)備配置、人員安排、銷售模式等內(nèi)容。
2019-01-26 -
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盡管松下當(dāng)前是特斯拉的獨(dú)家電池供應(yīng)商，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為特斯拉計(jì)劃尋找新的電池供應(yīng)商，提前為其在中國大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。
2019-01-26 -
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早些時(shí)候，特斯拉CEO馬斯克曾公開表示，特斯拉將與法國再生能源公司Neoen開展合作，在澳大利亞內(nèi)陸建造世界最大的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。9月末時(shí)，馬斯克又表示他要在簽署電網(wǎng)連接協(xié)議后的100天內(nèi)竣工，否則將該鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)無償贈(zèng)予澳大利亞。
2019-01-26 -
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迅速擴(kuò)張的產(chǎn)能和明星效應(yīng)會(huì)讓首個(gè)中標(biāo)的中國電池廠商受益匪淺，但目前只有深圳比克、天津力神、遠(yuǎn)東福斯特及億緯鋰能等少數(shù)幾家鋰電廠商能生產(chǎn)符合特斯拉Model 3要求的電池。
2019-01-26
