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如果你認(rèn)為充電樁只能接入電網(wǎng)為電動(dòng)車(chē)充電，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。據(jù)外媒報(bào)道，一家來(lái)自英國(guó)的初創(chuàng)公司AFC能源，利用燃料電池技術(shù)創(chuàng)造出了另一種與純電動(dòng)車(chē)相結(jié)合的充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方式—燃料電池充電樁。

跟著政策走，是一定不會(huì)出錯(cuò)的，這是企業(yè)們能夠順勢(shì)而為，乘風(fēng)而起的鐵法則。

隨著新能源汽車(chē)掀起全球銷(xiāo)售熱潮。人們對(duì)于新能源技術(shù)的關(guān)注度也自然水漲船高。只是對(duì)與現(xiàn)在的所謂新能源汽車(chē)。很多技術(shù)專(zhuān)家并不認(rèn)可，因?yàn)楝F(xiàn)在所謂的新能源汽車(chē)，本質(zhì)上來(lái)說(shuō)還只是普通的電動(dòng)汽車(chē)，使用的還是傳統(tǒng)的鋰電池技術(shù)，并沒(méi)有使用到真正的新能源技術(shù)。

最近燃料電池實(shí)在太火，從一級(jí)市場(chǎng)上周已經(jīng)火到二級(jí)市場(chǎng)來(lái)了。其實(shí)燃料電池已經(jīng)提了好幾輪了，有一定的規(guī)律：鋰電池熄火的時(shí)候，燃料電池就開(kāi)始火，不過(guò)火的時(shí)間有長(zhǎng)有短。

中國(guó)工程院院士凌文在北京表示，建議國(guó)家組織相關(guān)部委研究將氫能納入國(guó)家能源體系，推動(dòng)氫能成為國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要組成部分，制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖，建立科學(xué)長(zhǎng)效的產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持與激勵(lì)政策。

幾十年來(lái)，氫燃料電池一直被人們所忽略，但是，它們己經(jīng)悄悄進(jìn)入了自己的角色，漸入佳境。

幾十年來(lái)，氫燃料電池一直被人們所忽略，但是，它們己經(jīng)悄悄進(jìn)入了自己的角色，漸入佳境。豐田要告訴我們?nèi)剂想姵乜梢詫?shí)現(xiàn)卡羅拉成本，也就是中國(guó)人常說(shuō)的白菜價(jià)。

就在中國(guó)的相關(guān)部委和專(zhuān)家集體呼吁要搶占?xì)淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)化先機(jī)時(shí)，韓國(guó)的“氫經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略”正強(qiáng)勢(shì)從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！?018年，韓國(guó)約有2000輛氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。到2022年，韓國(guó)的氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量將增加到8萬(wàn)輛左右?！?月16日，韓國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)洪南基(HongNam-ki)在有關(guān)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的會(huì)議中如上表示。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，本田和豐田合作在加拿大蒙特利爾聯(lián)手推動(dòng)氫燃料電池基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這標(biāo)志著兩家公司在2030年前降低溫室氣體排放的愿景邁出了下一步。本田和豐田當(dāng)前各有一款氫燃料電池汽車(chē)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，分別為Clarity和Mirai。

幾十年來(lái)，氫燃料電池一直被人們所忽略，但是，它們己經(jīng)悄悄進(jìn)入了自己的角色，漸入佳境。豐田要告訴我們?nèi)剂想姵乜梢詫?shí)現(xiàn)卡羅拉成本，也就是中國(guó)人常說(shuō)的白菜價(jià)。

近年來(lái)，得益于長(zhǎng)壽品牌的叫響，如皋的大健康產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展之勢(shì)；源源不斷注入的“氫”能源，正成為引領(lǐng)如皋爭(zhēng)當(dāng)全省“一龍頭三先鋒”的不竭動(dòng)能。

就在中國(guó)的相關(guān)部委和專(zhuān)家集體呼吁要搶占?xì)淙剂想姵禺a(chǎn)業(yè)化先機(jī)時(shí)，韓國(guó)的“氫經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略”正強(qiáng)勢(shì)從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！?018年，韓國(guó)約有2000輛氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。