氫燃料電池未來發(fā)展將提速 潛在成長空間有望打開-3月20日，美錦能源發(fā)布公告稱，截至公告披露日，公司旗下控股子公司飛馳汽車已向佛山市順德區(qū)鴻運(yùn)公共交通有限公司、佛山市三水區(qū)國鴻公共交通有限公司、佛山市汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司合計(jì)交付190 輛氫燃料電池城市客車。目前，飛馳汽車氫燃料電池汽車生產(chǎn)能力為5，000臺(tái)／年。
2020-03-03
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)向市場驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變時(shí)，年銷量目標(biāo)還將持續(xù)提高。當(dāng)前我國新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模已達(dá)百萬級，2018年新能源汽車占汽車銷
2020-03-02 -
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據(jù)外媒報(bào)道，來自日本的本田汽車與五十鈴汽車1月15日表示，雙方將聯(lián)合研究氫燃料電池作為重型卡車動(dòng)力的應(yīng)用。兩家公司希望將這種零排放技術(shù)應(yīng)用在體積更大的車型上，從而擴(kuò)大燃料電池的使用范圍。兩家公司表示，
2020-02-28 -
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記得2019年新年伊始的時(shí)候，一則“氫燃料電池汽車有望在今年（2019）正式實(shí)施‘十城千輛’推廣計(jì)劃?！钡南⒀杆冱c(diǎn)燃了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)圈，這則消息也拉開了2019年氫燃料電池持續(xù)近半年的“高燒”?！笆乔лv”只是導(dǎo)火索，后續(xù)接二連三的政策層面消息更是將氫燃料電池的熱度一直向上拉
2020-02-28 -
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記得2019年新年伊始的時(shí)候，一則“氫燃料電池汽車有望在今年（2019）正式實(shí)施‘十城千輛’推廣計(jì)劃?！钡南⒀杆冱c(diǎn)燃了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)圈，這則消息也拉開了2019年氫燃料電池持續(xù)近半年的“高燒”?！笆乔лv”只是導(dǎo)火索，后續(xù)接二連三的政策層面消息更是將氫燃料電池的熱度一直向上拉
2020-02-28 -
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電池對于新能源汽車來說是車輛的核心部件，也是各大車企相繼競爭的行業(yè)，根據(jù)報(bào)道，日本政府、日本電池制造商及本田、日產(chǎn)和豐田三大主要汽車制造商將聯(lián)合研發(fā)固態(tài)鋰離子電池。
2020-02-27 -
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工業(yè)革命以來，能源對環(huán)境的影響一直是人們關(guān)注的問題。最近，這促使研究人員尋找清潔和可再生能源的可行選擇。由于其可負(fù)擔(dān)性和環(huán)境友好性，氫是一種替代化石燃料的可行能源。然而，由于其低密度，氫難以有效運(yùn)輸，許多車載制氫方法速度慢且能耗大。 來自中
2020-02-27 -
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據(jù)外媒報(bào)道，2019年全球氫燃料電池乘用車銷量創(chuàng)下歷史新高，超過7500輛，同比增長約90%。 當(dāng)前，從全球氫燃料電池汽車產(chǎn)銷來看，韓國和日本仍然是氫燃料電池汽車發(fā)展的主力軍，中國正在加緊追趕。據(jù)外媒報(bào)道，2019年全球氫燃料電池乘用車銷量創(chuàng)下歷史新高，
2020-02-27 -
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為了解決電動(dòng)車主續(xù)航短及充電難的需求痛點(diǎn)，目前，豐田推出了一款概念車型e-Chargeair。e-Chargeair可為其他電動(dòng)車型充電，相當(dāng)于一臺(tái)大型可移動(dòng)的充電寶，并且平時(shí)被拖掛于車輛后方，又像是一個(gè)保姆車。 電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程焦慮是所有車主都普遍存在的問題，由
2020-02-26 -
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自2015年以來，中國已經(jīng)連續(xù)4年蟬聯(lián)全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國，而剛剛過去的2019年，雖然新能源汽車市場增速放緩，但是1-11月，銷量仍然達(dá)到了104.3萬輛。而根據(jù)最近數(shù)據(jù)顯示，目前我國新能源汽車保有量已達(dá)到385萬輛。很多跨國車企掌門人也公開表示，中國
2020-02-26 -
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記得2019年新年伊始的時(shí)候，一則氫燃料電池汽車有望在今年（2019）正式實(shí)施十城千輛推廣計(jì)劃。的消息迅速點(diǎn)燃了氫燃料電池產(chǎn)業(yè)圈，這則消息也拉開了2019年氫燃料電池持續(xù)近半年的高燒。 十城千輛只是導(dǎo)火索，后續(xù)接二連三的政策層面消息更是將氫燃料電池的熱
2020-02-26 -
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其實(shí)電動(dòng)飛行的想法已經(jīng)存在了幾十年，但直到最近它才開始有進(jìn)展，據(jù)氫云鏈了解，目前市場上有多達(dá)十幾家初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)飛機(jī)公司正在尋求電池電動(dòng)和混合動(dòng)力的新能源飛機(jī)原型。只不過目前大多數(shù)電動(dòng)汽車使用鋰離子電池，但少數(shù)汽車制造商已經(jīng)提供氫動(dòng)力傳動(dòng)
2020-02-26
