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    十二月三日,2019年我國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。外高橋造船設(shè)計(jì)建造的國(guó)產(chǎn)首制大型郵輪來(lái)了,全球首制無(wú)限航區(qū)38800噸智能型散貨船“大智號(hào)”來(lái)了,“遼寧號(hào)”航空母艦

    2020-03-13
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    正確的技術(shù)路線選擇和技術(shù)升級(jí)是我國(guó)動(dòng)力鋰電池公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。例如,比亞迪是磷酸鐵鋰離子電池紅利受益者;寧德時(shí)代是三元電池紅利的受益者。目前,國(guó)內(nèi)氫燃料鋰電池行業(yè)投資也逐步升溫,走的是國(guó)人熟悉的逆向開(kāi)發(fā)的老路

    2020-03-12
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    假如你認(rèn)為充電樁只能接入電網(wǎng)為電動(dòng)汽車充電,那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。據(jù)外媒報(bào)道,一家來(lái)自英國(guó)的初創(chuàng)公司AFC能源,利用燃料鋰電池技術(shù)創(chuàng)造出了另一種與純電動(dòng)汽車相結(jié)合的充電網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建方式—燃料鋰電池充電樁。燃料鋰電池技術(shù)大

    2020-03-11
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    據(jù)外媒報(bào)道,來(lái)自日本的本田汽車與五十鈴汽車一月十五日表示,雙方將聯(lián)合研究氫燃料鋰電池作為重型卡車動(dòng)力的應(yīng)用。兩家公司希望將這種零排放技術(shù)應(yīng)用在體積更大的車型上,從而擴(kuò)大燃料鋰電池的使用范圍。  兩家公司表

    2020-03-11
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    目前,我國(guó)是全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng),在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位。但隨著科技發(fā)展以及國(guó)家政策的調(diào)整,鋰離子電池出現(xiàn)了強(qiáng)勁的對(duì)手——?dú)淙剂箱囯姵亍?018年國(guó)家提高了對(duì)純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼門檻、補(bǔ)貼力度也有所下降,

    2020-03-11
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    不久前交管局公布了上半年全國(guó)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)俗钚聰?shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2019年六月,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)344萬(wàn)輛,占汽車總量的1.37%,與去年年底相比,新增83萬(wàn)輛,上升31.87%;與去年同期相比

    2020-03-11
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    俗話說(shuō)“不能把雞蛋放在同一個(gè)籃子里”,意思是說(shuō)把雞蛋放在同一個(gè)籃子里,風(fēng)險(xiǎn)很大,萬(wàn)一這個(gè)籃子砸了,全部的雞蛋也就都砸了。而用專業(yè)術(shù)語(yǔ)來(lái)描述這句話,那就是要倡導(dǎo)多元化的發(fā)展戰(zhàn)略,而這似乎也已經(jīng)成為當(dāng)前新

    2020-03-10
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    近日,印度石油、天然氣和鋼鐵部長(zhǎng)Dharmendra Pradhan敦促汽車制造商要開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新和可持續(xù)的解決方案,以實(shí)現(xiàn)印度更綠色、更安全的交通生態(tài)系統(tǒng)。部長(zhǎng)表示,在迅速發(fā)展的能源格局中,氫為可持

    2020-03-10
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    當(dāng)前,固態(tài)鋰離子電池和氫燃料鋰電池兩大技術(shù)已成為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)路線。二者爭(zhēng)鋒,各有利弊,我國(guó)新能源汽車布局該何去何從?  固態(tài)鋰離子電池技術(shù)相對(duì)成熟,有一定商業(yè)化基礎(chǔ);而氫燃料鋰電池在長(zhǎng)途、重載方面

    2020-03-10
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    據(jù)工信部官網(wǎng)報(bào)道,為了做好《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(下稱《規(guī)劃》)編制工作,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌近日帶隊(duì)赴廣東省開(kāi)展調(diào)研,調(diào)研組實(shí)地了解了國(guó)鴻氫能、佛山飛馳、愛(ài)德曼氫能

    2020-03-09
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    1、相比起傳統(tǒng)石化燃料,氫燃料鋰電池是采用電化學(xué)反應(yīng),在供應(yīng)能量的時(shí)候,只會(huì)產(chǎn)生水和熱。而傳統(tǒng)的石化燃料會(huì)產(chǎn)生各種有毒有害的氣體和粉塵,是污染壞境衛(wèi)生的一大利器?! ?、相比起其它傳統(tǒng)的電池來(lái)說(shuō),氫燃料

    2020-03-09
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    近日,在第二屆我國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)全球汽車發(fā)展趨勢(shì)論壇上,愛(ài)馳汽車與山西高平市人民政府簽署合作。未來(lái),愛(ài)馳汽車將在山西高平落地建設(shè)甲醇制氫燃料鋰電池動(dòng)力系統(tǒng)制造基地,雙方將共同發(fā)力甲醇?xì)淙剂箱囯姵丶夹g(shù)的產(chǎn)業(yè)

    2020-03-09