5月11日,國務(wù)院總理李克強(qiáng)參觀豐田的氫燃料電池產(chǎn)品,讓氫燃料電池(FCEV)汽車“小火”了一把。目前,氫燃料電池車的發(fā)展正處在商業(yè)化初期;5月20日,據(jù)《科技日報(bào)》報(bào)道,燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題,已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克;5月21日,上海市公布《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助方案》,這是地方在氫燃料電池汽車方面的最新政策。
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1702點(diǎn)擊量2018-05-27
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1016點(diǎn)擊量
燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題,已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克。目前,該催化劑獲得17項(xiàng)專利,產(chǎn)能達(dá)到每天1200克,且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品一半。
2018-05-27 -
1362點(diǎn)擊量
氫燃料電池車零排放、續(xù)航里程長、燃料加注時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn),促使諸多上市公司已經(jīng)布局這一領(lǐng)域。
2018-05-26 -
1139點(diǎn)擊量
作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認(rèn)要大力發(fā)展。按照相關(guān)規(guī)劃,我國到2030年要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的保有量200萬輛。
2018-05-26 -
1479點(diǎn)擊量
為促使優(yōu)勢企業(yè)更優(yōu)更強(qiáng)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級,促進(jìn)提高動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的整體質(zhì)量和水平,按照《汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單暫行管理辦法》(《管理辦法》)的要求和推優(yōu)原則,2018年5月22日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟正式對外公示汽車動(dòng)力蓄電池和氫燃料電池行業(yè)白名單(第一批)
2018-05-26 -
1481點(diǎn)擊量
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1143點(diǎn)擊量
近年來,在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動(dòng)下,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,不僅產(chǎn)銷規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一,而且在技術(shù)上已躍居全球第一梯隊(duì)。
2018-05-26 -
1092點(diǎn)擊量
燃料電池關(guān)鍵材料催化劑產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)難題,已被清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室與武漢一家科技公司的聯(lián)合研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克。目前,該催化劑獲得17項(xiàng)專利,產(chǎn)能達(dá)到每天1200克,且價(jià)格僅為進(jìn)口產(chǎn)品一半。
2018-05-25 -
968點(diǎn)擊量
日前,國務(wù)院總理李克強(qiáng)在日本首相安倍晉三的陪同下考察了日本豐田汽車北海道廠區(qū),并參觀了豐田氫燃料電池汽車。據(jù)外媒報(bào)道稱,李克強(qiáng)在看到豐田氫燃料電池汽車時(shí),重點(diǎn)了解氫氣壓縮儲(chǔ)存和加氫站布局等安全問題。豐田汽車社長豐田章男公開表示,“李總理似乎很關(guān)心未來的新技術(shù),并表現(xiàn)出高度的關(guān)心?!?/p>
2018-05-25 -
2428點(diǎn)擊量
新能源汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車是發(fā)展趨勢,但究竟充電電池汽車還是燃料電池汽車更具市場前景?東莞新能源面包車在基礎(chǔ)設(shè)施投資方面哪種更具競爭力?目前尚無定論。
2018-05-25 -
1056點(diǎn)擊量
攻關(guān)團(tuán)隊(duì)帶頭人、清華大學(xué)氫燃料電池實(shí)驗(yàn)室主任王誠表示,下一步團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)提升催化劑的各項(xiàng)指標(biāo),提高對硫化物、氮化物等雜質(zhì)的耐受性,為我國燃料電池國產(chǎn)化不斷注入強(qiáng)大動(dòng)力。
2018-05-25 -
1393點(diǎn)擊量
作為新能源汽車主要技術(shù)路徑之一,氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中,均被確認(rèn)要大力發(fā)展。按照相關(guān)規(guī)劃,我國到2030年要實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的保有量200萬輛。
2018-05-25