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    在此次新能源汽車巡展之前,很多市民并不知道新能源汽車派系里還有“氫燃料電池汽車”的存在。昨天,在科技館舉行的“創(chuàng)新征程——2014年新能源汽車萬(wàn)里行”昆明站巡展活動(dòng)上,一名市民說(shuō):“親眼見(jiàn)到氫燃料電池汽車,很興奮,它很可能就是未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)?!?/p>

    2018-09-14
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    經(jīng)過(guò)政策的多年助力,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已得到了長(zhǎng)足發(fā)展,中國(guó)新能源電動(dòng)汽車和動(dòng)力電池產(chǎn)品已經(jīng)率先走出國(guó)門,像比亞迪的電動(dòng)大巴早已在歐美的公路上跑起來(lái)了,裝配寧德時(shí)代、星恒電源、微宏動(dòng)力電池的電動(dòng)汽車也在歐美或大洋洲的道路上行駛著。不過(guò),同樣作為新能源汽車重要路線之一的氫燃料電池汽車,一直因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈較為薄弱,核心技術(shù)缺失和關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率較低,出口方面遲遲沒(méi)有動(dòng)靜。然而,這一局面即將被打破,中國(guó)氫燃料電池汽車出口將實(shí)現(xiàn)零的突破。

    2018-09-14
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    9月11日,山西美錦能源股份有限公司發(fā)布公告稱,公司控股子公司佛山市飛馳汽車制造有限公司于2018年9月10日與馬來(lái)西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司就氫燃料電池客車的供應(yīng)和交付簽署了諒解備忘錄。

    2018-09-14
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    美錦能源公告稱,控股子公司飛馳汽車于10日與馬來(lái)西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司(SEDC)就氫燃料電池客車的供應(yīng)和交付簽署諒解備忘錄。

    2018-09-13
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    “零排放”是相對(duì)傳統(tǒng)的排放定義產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒化石能源(汽油、柴油等)時(shí)會(huì)排放出CO、HC和NOx等有害氣體,作為正常燃燒產(chǎn)物的CO2也是一種溫室氣體,它是全球氣候的變暖的原兇之一。

    2018-09-13
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    最重要的基礎(chǔ)設(shè)施加氫站。中國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施投入和建設(shè)方面無(wú)人可比,可以利用此優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展加氫站建設(shè),以此帶動(dòng)氫燃料電池乘用車、商用車、物料搬運(yùn)設(shè)備、儲(chǔ)能、微電網(wǎng)等終端應(yīng)用的發(fā)展。

    2018-09-11
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    廣東積極發(fā)布政策支持氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政策覆蓋了產(chǎn)業(yè)上中下游,具有重要借鑒意義。近日,廣東省發(fā)展改革委出臺(tái)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作方案征求意見(jiàn)稿,這是對(duì)6月發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》中發(fā)展氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策的進(jìn)一步細(xì)化。

    2018-09-10
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    在剛剛過(guò)去的泰達(dá)論壇上,科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦,其中一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā),繼續(xù)強(qiáng)化先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)、下一代功力電子器件技術(shù)。

    2018-09-10
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    在剛剛過(guò)去的泰達(dá)論壇上,科學(xué)技術(shù)部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司副司長(zhǎng)續(xù)超前透露“十三五”末期和“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)聚焦,其中一方面是聚焦車用氫燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),以及制氫、儲(chǔ)氫、加氫等核心技術(shù)的研發(fā),繼續(xù)強(qiáng)化先進(jìn)動(dòng)力電池技術(shù)、下一代功力電子器件技術(shù)。

    2018-09-08
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    作為“十一五”、“十二五”、“十三五”期間國(guó)家新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組組長(zhǎng),歐陽(yáng)明高的表態(tài)自然擲地有聲,他直言不諱地表示:“要理性地分析技術(shù)本身,不能盲目跟風(fēng)!”

    2018-09-08
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    在現(xiàn)在環(huán)境形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下,節(jié)能減排已經(jīng)成為了現(xiàn)在最長(zhǎng)聽(tīng)到的話題,而如何更加高效的減少污染物的排放,首先就是需要清潔能源的投入,畢竟,還需要發(fā)展經(jīng)濟(jì),而清潔能源則是非常好的保護(hù)環(huán)境的方法。

    2018-09-08
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    在我國(guó),未來(lái)純電動(dòng)和插電混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼將大幅退坡,但燃料電池汽車的補(bǔ)貼額度保持不變且高于電動(dòng)車。這樣的政策激勵(lì)催生了燃料電池汽車的快速崛起。

    2018-09-07