電動(dòng)汽車是新能源汽車發(fā)展的核心,其發(fā)展趨勢(shì)是降低總成本,進(jìn)一步提高性能和實(shí)現(xiàn)功能多樣化。電動(dòng)汽車要在總成本上實(shí)現(xiàn)突破,即電動(dòng)汽車的總擁有成本相比燃油汽車實(shí)現(xiàn)成本平衡甚至更低,包括購(gòu)置成本和使用成本。1
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845點(diǎn)擊量2021-10-15
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621點(diǎn)擊量
加州獨(dú)立系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商(CAISO)在11月與歐洲清潔能源聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告中指出,如果希望部署儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)揮其創(chuàng)建清潔電網(wǎng)的潛力,電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商和政策制定者必須制定更加充分合理的儲(chǔ)能激勵(lì)
2021-10-15 -
505點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,下一代電池中的鋰離子可能會(huì)被更豐富、更環(huán)保的堿金屬或多價(jià)離子所取代。不過,最主要的挑戰(zhàn)是要研發(fā)穩(wěn)定的電極,能夠?qū)⒏吣芰棵芏群涂焖俚某浞烹娝俾氏嘟Y(jié)合。最近,中國(guó)和美國(guó)的科學(xué)家就
2021-10-15 -
552點(diǎn)擊量
目前,風(fēng)能和太陽能等可再生能源正在迅速改變能源格局,科學(xué)家們急于尋找更好的儲(chǔ)能方法,以備不時(shí)之需。燃料電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,有可能是一種長(zhǎng)期儲(chǔ)能方案,也許有一天,不用燃燒燃料就能為卡車
2021-10-14 -
642點(diǎn)擊量
“充電(加氫)5分鐘、續(xù)航600公里?!边@是很多車主對(duì)新能源車的期待,相對(duì)于要“背著”重重電池的純電動(dòng)車,氫燃料電池車被認(rèn)為更容易實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。實(shí)際上,早在去年初,現(xiàn)代氫燃料電池車Nex
2021-10-14 -
876點(diǎn)擊量
大智慧阿思達(dá)克通訊社9月19日訊,電動(dòng)汽車市場(chǎng)即將爆發(fā),控制成本也成為整車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),占總成本近40%的電池尤為關(guān)鍵。國(guó)內(nèi)新能源車龍頭比亞迪(002594.SZ)周四在深交所互動(dòng)易平
2021-10-13 -
727點(diǎn)擊量
2014年10月,國(guó)家明確新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略之際,歷時(shí)6年研發(fā),天能集團(tuán)終于向市場(chǎng)推出用于新能源汽車的石墨烯錳基鋰電池。作為占據(jù)鉛酸電池市場(chǎng)絕對(duì)地位的集團(tuán)掌門人,董事長(zhǎng)張?zhí)烊卧谔炷苄履茉?/p>
2021-10-13 -
754點(diǎn)擊量
9月3日,鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘在山西某論壇對(duì)外表達(dá)了富士康希望進(jìn)軍電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的信號(hào)。正當(dāng)外界對(duì)郭臺(tái)銘進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)真實(shí)度爭(zhēng)論不斷時(shí),9月14日,接近科技部的消息人士向寰球汽車新聞中心
2021-10-13 -
647點(diǎn)擊量
外媒稱,一種新電池大約將在一年之后上市銷售,這種電池承諾將解決人們對(duì)于電動(dòng)汽車的兩大不滿意之處—價(jià)格高,駕駛距離短。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》網(wǎng)站11月2日?qǐng)?bào)道,專家說,對(duì)全球汽車市場(chǎng)而言,這種
2021-10-13 -
595點(diǎn)擊量
據(jù)英國(guó)汽車雜志autocar10月30日?qǐng)?bào)道,國(guó)際戰(zhàn)略與投資集團(tuán)(ISI)分析師發(fā)布的報(bào)告中顯示,美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉的電動(dòng)車年產(chǎn)量將達(dá)50萬輛,該公司在電動(dòng)車市場(chǎng)勢(shì)不可擋。ISI向投
2021-10-13 -
647點(diǎn)擊量
9月10日消息,據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)科學(xué)家制造出了迄今最薄的有效可見光吸光器,這種納米結(jié)構(gòu)的厚度僅為普通紙的千分之一,最新設(shè)備有望降低太陽能電池的成本并提高其光電轉(zhuǎn)化效率。參與該研究的斯坦福
2021-10-13 -
707點(diǎn)擊量
隨著光伏產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,太陽能光伏的相關(guān)技術(shù)已經(jīng)有了極大的進(jìn)步。然而科技不會(huì)止步,低成本、高效率,這是所有太陽能電池從業(yè)者的不斷追求。7月30日,杜邦微電路材料應(yīng)用技術(shù)主管杜鵬做客OFw
2021-10-12