低壓燈帶恒流驅(qū)動(dòng)ICSM15101T低成本應(yīng)用方案-LED低壓燈帶恒流驅(qū)動(dòng)ICSM15101T是輸出電流可調(diào)、高性價(jià)比的單通道LED恒流驅(qū)動(dòng)芯片,具有寬電壓范圍輸入、低閾值電壓開(kāi)啟特點(diǎn)。解決因電源電壓衰減造成的LED燈帶亮度不一致問(wèn)題
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1101點(diǎn)擊量2020-03-04
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據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)能源開(kāi)發(fā)商8minute Solar Energy公司日前宣布,將與全球資產(chǎn)管理商Capital Dynamics公司建立長(zhǎng)期股權(quán)合作伙伴關(guān)系,以開(kāi)發(fā)美國(guó)最大的光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2023年完工。
2020-03-03 -
1097點(diǎn)擊量
美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)落基山研究所(RMI)的分析師Ryan Shea和Madeline Tyson日前對(duì)商業(yè)客戶在支付需求費(fèi)用和使用時(shí)間費(fèi)率要考慮投資太陽(yáng)能+儲(chǔ)能項(xiàng)目的原因進(jìn)行了闡述,而這些是微電網(wǎng)中常用的技術(shù)
2020-03-03 -
918點(diǎn)擊量
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咨詢公司Cairn Energy Research Advisors的最新報(bào)告供應(yīng)了特斯拉電池成本迅速下降的一些細(xì)節(jié)。Cairn表示,該公司的電池組成本在2019年達(dá)到每千瓦時(shí)158.27美元,與4年前相比下降了100多美元。
2020-03-03 -
1051點(diǎn)擊量
新能源汽車成為國(guó)家大力支持的發(fā)展方向,亦是重點(diǎn)培育的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)。近日,星恒電源總裁馮笑在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表示,
2020-03-02 -
972點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日,美國(guó)西雅特初創(chuàng)公司Group14 Technologies宣布,從中國(guó)新能源科技有限公司(ATL)、日本昭和電工(Showa Denko)、美國(guó)卡博特公司(Cabot
2020-02-28 -
904點(diǎn)擊量
紐約電力局(NYPA)上周宣布了與開(kāi)發(fā)商Zinc8 Energy Solutions一起安裝示范鋅空氣儲(chǔ)能系統(tǒng)的計(jì)劃。據(jù)外媒報(bào)道,該100 kW/1 MWh的儲(chǔ)能項(xiàng)目源于NYPA去年進(jìn)行的一項(xiàng)“創(chuàng)新挑戰(zhàn)”,將其作為滿足電網(wǎng)需求的備用電源
2020-02-28 -
765點(diǎn)擊量
2月19日消息,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉正與寧德時(shí)代商討無(wú)鈷電池等事宜,若計(jì)劃最終落地,無(wú)鈷電池將進(jìn)一步幫助中國(guó)制造版特斯拉降低成本。針對(duì)該計(jì)劃,多方評(píng)論猜測(cè)無(wú)鈷電池技術(shù)或?qū)⑹谴饲霸谑袌?chǎng)中普及的磷酸鐵鋰電池,而無(wú)鈷電池或?qū)⒅粦?yīng)用于中國(guó)制造版特斯拉車型上
2020-02-28 -
599點(diǎn)擊量
印度開(kāi)發(fā)出一種新型燃料電池催化劑 使用成本大幅降低且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高-據(jù)新華社報(bào)道,印度研究人員近期開(kāi)發(fā)出一種新型燃料電池催化劑,相較現(xiàn)有的鉑基催化劑,新型催化劑的使用成本大幅降低,且穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化效率更高。
2020-02-27 -
1006點(diǎn)擊量
日前,戴姆勒與寧德時(shí)代簽訂電動(dòng)卡車配套電池供應(yīng)協(xié)議,為戴姆勒幾款電動(dòng)卡車順利量產(chǎn)提供可靠保障。根據(jù)戴姆勒的計(jì)劃,這幾款電動(dòng)卡車將于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
2020-02-27 -
892點(diǎn)擊量
目前,新能源汽車動(dòng)力電池主要使用的兩種類型——磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,即將迎來(lái)重大變革。
2020-02-27