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導(dǎo)讀:科學(xué)家們使用新型的雙離子化學(xué)物質(zhì)制造了一個工作電池。該設(shè)計防止了當(dāng)今鋰離子電池中發(fā)現(xiàn)的許多稀有或昂貴的材料,而且起火的風(fēng)險也天生較低。電池表現(xiàn)出了良好的性能,其創(chuàng)造者稱他們已經(jīng)確定了可以改善性能的幾個領(lǐng)域

導(dǎo)讀：美國科學(xué)家設(shè)想了一種新的方法，將一種低成本的有機(jī)顏料應(yīng)用到鈣鈦礦太陽能電池中。這項新技術(shù)據(jù)稱能將設(shè)備的效率提高約1．2％，并改善電池的穩(wěn)定性。佛羅里達(dá)州立大學(xué)的研究人員在鈣鈦礦太陽能電池中使用了一種名為喹吖啶酮（QA）的低成本工業(yè)有機(jī)顏料作為表面鈍化劑，以提高其穩(wěn)定性和效率

高昂價格的磷酸鐵鋰電池如何降低成本？由于比鉛酸電池更高效節(jié)能，磷酸鐵鋰電池正在逐漸走入人們的視野。比能量低、低溫充放電、成本偏高是目前制約我國磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展

鋰電池組成本，鋰離子電池組價格高嗎？衡量一個商品的價格，還是要看它本身的商品價值。相對于鉛酸電池，同等環(huán)境下，鋰電池組更輕便，續(xù)航更好，而且使用壽命不過分依賴于充

鋰電池廠商淺談鋰電回收成本高，利用率低的問題。隨著市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，各鋰電池廠商和鋰電池制造商及資本也開始瞄準(zhǔn)電池回收，并搶占了電力電池回收市場。

導(dǎo)讀：LG Energy Solution（LGES）和加州大學(xué)圣地亞哥分校（UCSD）的研究人員開發(fā)了一種結(jié)合兩種技術(shù)方法的新型電池。該電池既有固態(tài)電解質(zhì)，又有純硅陽極，是一種硅全固態(tài)電池。據(jù)該項目組稱，第一輪測試表明這種新電池是安全的，具有較長的使用壽命和較高的能量密度

九月二十三日消息，豐田汽車在電池業(yè)務(wù)線上說明會上表示，未來將加大對電動汽車電池的投資，計劃在2025年之前建造10條電池生產(chǎn)線，2026年～2030年還將以每年10條以上的速度繼續(xù)增建，最終將建成約70條生產(chǎn)線

野馬電池近年來的業(yè)績波動劇烈，存在增收不增利的現(xiàn)象，其過于依賴海外市場的風(fēng)險已有所顯現(xiàn)。此外，其招股書披露的財務(wù)數(shù)據(jù)真實性還有待考證。

作為一種相對稀有且貴重的重金屬，鈷在當(dāng)今鋰電池中起著至關(guān)重要的作用。

鋰離子電池在科技界扮演著核心角色，為智能手機(jī)和智能汽車等各種設(shè)備提供動力。日本一位電池開發(fā)者表示，他有辦法將鋰電池的量產(chǎn)成本降低90%，與此同時顯著提高其安全性。

加拿大的研究人員成功將一種電池材料的成本降低了三成。

今后三年內(nèi)，鋰離子電池的平均成本將跌破100美元/千瓦時。