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如今，大多數(shù)電動(dòng)汽車使用的電池都含有鎳和鈷。然而，鎳基電池有可能在運(yùn)行時(shí)過(guò)熱，從而構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)。此外，鎳基電池價(jià)格昂貴，而其中所含的鈷有毒，又很難持續(xù)獲得。

近日，《福布斯》發(fā)布了工業(yè)制造領(lǐng)域“30位30歲以下杰出青年”（“30under30”）名單，研發(fā)出可規(guī)模化儲(chǔ)能的鹽水儲(chǔ)能電池——“藍(lán)色電池”的岑嘉俊榜上有名。

3月20-21日，江淮iEV7L試駕體驗(yàn)活動(dòng)先后在山東濰坊、天津啟動(dòng)，江淮新能源&國(guó)軒高科聯(lián)合推廣iEV7L“全國(guó)戰(zhàn)役”打響了2019年第一槍。

經(jīng)過(guò)最近幾年的淘汰，當(dāng)前動(dòng)力電池市場(chǎng)上，主流的正極材料只剩下錳酸鋰，磷酸鐵鋰和三元鋰三種。它們各有所長(zhǎng)，又有自己的缺點(diǎn)。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，新材料的誕生，升級(jí)和淘汰仍然在進(jìn)行中。

近些年來(lái)，隨著全球大氣的污染，和石油能源不斷的減少。全球各地都在大力發(fā)展電動(dòng)汽車。我國(guó)也不例外，也推出了不少優(yōu)惠政策來(lái)刺激消費(fèi)者選擇電動(dòng)汽車。在優(yōu)惠政策的持續(xù)推動(dòng)下，電動(dòng)汽車的發(fā)展非?？焖?，我國(guó)電動(dòng)汽車的數(shù)量也不斷的增加。但是我們也經(jīng)常聽(tīng)到一些有關(guān)于電動(dòng)汽自燃甚至爆炸的新聞。目前正是電動(dòng)汽車大力發(fā)展的時(shí)期，出現(xiàn)這樣的問(wèn)題，無(wú)疑會(huì)對(duì)廠商帶來(lái)巨大的影響，不僅僅如此，整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)也會(huì)遭到沉重的打擊。

作為純電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池直接決定了車輛的安全、壽命和性能。在動(dòng)力電池能量密度和性能不斷提升的過(guò)程中，安全性也成為備受關(guān)注與爭(zhēng)議的話題。

正是因?yàn)閭鹘y(tǒng)電池是剛性的，在彎曲、折疊時(shí)，容易發(fā)生嚴(yán)重安全問(wèn)題；而柔性鋅碘電池在保持良好柔性同時(shí)，仍能保持原有的能量密度，不影響設(shè)備續(xù)航時(shí)間

據(jù)外媒報(bào)道，瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進(jìn)一種新安全概念，該概念被證實(shí)可以降低電動(dòng)汽車電池起火和電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力鋰電池，幾乎全部的設(shè)計(jì)都打有安全的烙印，外殼的防水設(shè)計(jì)，電池包的強(qiáng)度設(shè)計(jì)，熱管理系統(tǒng)，BMS的溫度監(jiān)測(cè)、煙霧報(bào)警、防過(guò)充過(guò)放程序等等。安全是動(dòng)力電池包的重中之重。

如今出趟遠(yuǎn)門，錢可以忘記帶，但是手機(jī)和充電寶是萬(wàn)萬(wàn)不能忘記的。若是不小心將充電寶落下了，每次出門總會(huì)有莫名的擔(dān)憂感，害怕手機(jī)突然沒(méi)電了

在2019的第十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上，全國(guó)人大代表、天能電池集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)張?zhí)烊翁岢隽岁P(guān)于加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢動(dòng)力鋰電池的再生循環(huán)利用，確保國(guó)家資源戰(zhàn)略安全的建議。

作為純電動(dòng)汽車的“心臟”，動(dòng)力電池直接決定了車輛的安全、壽命和性能。在動(dòng)力電池能量密度和性能不斷提升的過(guò)程中，安全性也成為備受關(guān)注與爭(zhēng)議的話題。