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有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年我國(guó)發(fā)生超過(guò)40起新能源汽車(chē)起火事件，對(duì)消費(fèi)者的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅，也著實(shí)給蓬勃發(fā)展的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蒙上了一層陰影。

3月下旬，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布了新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策，萬(wàn)眾期待的2019補(bǔ)貼新政就此翩然而至。在今年的補(bǔ)貼規(guī)則中，能量密度依然是衡量補(bǔ)貼金額的三大維度之一（另外兩個(gè)是續(xù)航和電耗）。

遠(yuǎn)景集團(tuán)收購(gòu)原日產(chǎn)旗下動(dòng)力電池業(yè)務(wù)AESC后，新公司遠(yuǎn)景AESC正在無(wú)錫建設(shè)中國(guó)工廠(chǎng)，使其全球產(chǎn)能增加三倍以上，并吸引更多客戶(hù)進(jìn)入全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。

由于之前，國(guó)內(nèi)航班連續(xù)發(fā)生多起旅客攜帶鋰電池冒煙或爆裂的不安全事件。如何攜帶航模電池乘坐飛機(jī)，我們都有必要注意了。

4月22日，微博上流傳出一段車(chē)庫(kù)某知名品牌電動(dòng)車(chē)輛突然自燃起火的視頻。視頻中的車(chē)輛突然冒出沖天大火，并引燃身邊數(shù)輛汽車(chē)，損失慘重。

4月23日，深圳維泰克智能儀器有限公司(VEERTEK，簡(jiǎn)稱(chēng)維泰克)與美國(guó)盟莆安電子科技有限公司(MPOWER，簡(jiǎn)稱(chēng)盟莆安)在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在鋰電池安全檢測(cè)領(lǐng)域建立全球戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同提升鋰電池安全檢測(cè)領(lǐng)域的技術(shù)水平、擴(kuò)大雙方在該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定方面的國(guó)際話(huà)語(yǔ)權(quán)。

電池材料技術(shù)路線(xiàn)是導(dǎo)致新能源汽車(chē)起火頻發(fā)的重要因素。

近日，特斯拉在上海車(chē)庫(kù)爆炸自燃，還把旁邊的車(chē)也給燒了，特斯拉爆炸不僅把電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)推上了風(fēng)口浪尖，也再一次引發(fā)了人們對(duì)電池安全性的質(zhì)疑。

據(jù)外媒報(bào)道，4月19晚上發(fā)生大規(guī)模電池儲(chǔ)能項(xiàng)目的火災(zāi)導(dǎo)致亞利桑那州四名消防員受傷，其中兩人受重傷，目前火災(zāi)原因正在接受調(diào)查。

截至2019年2月，僅韓國(guó)儲(chǔ)能電站的火災(zāi)事故已經(jīng)高到21起！韓國(guó)工商和能源部緊急關(guān)閉了300多個(gè)公共事業(yè)側(cè)的儲(chǔ)能電池系統(tǒng)。

現(xiàn)在關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的安全問(wèn)題越來(lái)越讓人在乎，特別是頻繁爆出的特斯拉自動(dòng)加速剎車(chē)失控等安全事件，讓購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的用戶(hù)越來(lái)越在乎安全，畢竟道路千萬(wàn)條，安全第一條。電動(dòng)汽車(chē)首要的安全就是電池安全，因?yàn)橛行╇姵卦谂鲎蚕虏粌H會(huì)自燃，甚至?xí)?/p>

與安全賽跑，國(guó)內(nèi)首個(gè)電池日支招動(dòng)力電池安全問(wèn)題導(dǎo)語(yǔ) – 作為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力動(dòng)力電池企業(yè)，蜂巢能源在其12月2日舉行的電池日上，給出了一套完整的動(dòng)力電池?zé)崾Э叵到y(tǒng)性解決方案冷蜂，同時(shí)還通過(guò)工藝及制造環(huán)節(jié)的一系列創(chuàng)新應(yīng)用，來(lái)護(hù)航動(dòng)力電池全生命周期安全。