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11月27日晚，億緯鋰能發(fā)布公告稱，11月26日，公司與Store Dot Ltd．（以下簡(jiǎn)稱“StoreDot”）簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書(shū)》，就大規(guī)模生產(chǎn)安全的“超高速可充電電池”建立合作關(guān)系。協(xié)議有效期自協(xié)議簽署之日起至2019年3月31日。

愛(ài)馳汽車堅(jiān)持將動(dòng)力電池的安全性放在第一位，以保障消費(fèi)者的擁車生活安心無(wú)憂。為此，愛(ài)馳自主研發(fā)出了一項(xiàng)特殊的解決方案--"三明治"電池包。它是怎么做到的呢？一起來(lái)了解一下它背后的知識(shí)點(diǎn)！

為積極推廣汽車動(dòng)力電池安全知識(shí)的普及，本次會(huì)議邀請(qǐng)到了剛退休不久的前中國(guó)北方車輛研究所研究員，國(guó)家863電動(dòng)車重大專項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任，現(xiàn)擔(dān)任中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)的王子冬先生為本次會(huì)議嘉賓。

近日，國(guó)家工信部公布了我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成了127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)了59.9%和61.7%，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.9%和50.8%。

在1月12日舉辦的汽車百人大會(huì)上，上海交通大學(xué)特聘教授馬紫峰從四個(gè)方面分享了鋰離子電池的安全技術(shù)。

不管是政府政策還是企業(yè)戰(zhàn)略，在發(fā)展新能源汽車上不能人為地把步子調(diào)太快，否則因冒進(jìn)而付出太多安全代價(jià)，這會(huì)賭輸新能源汽車的未來(lái)。就像歐陽(yáng)明高曾指出的，電動(dòng)汽車高比能量動(dòng)力電池發(fā)展，安全永遠(yuǎn)是第一位的，其他指標(biāo)都在其次。事實(shí)上，整體新能源汽車發(fā)展也應(yīng)該把安全放在第一位。沒(méi)有安全，這個(gè)市場(chǎng)就沒(méi)有未來(lái)。

總部位于加利福尼亞的初創(chuàng)企業(yè)Amionx，正在推廣其SafeCore安全鋰離子電池技術(shù)，該公司聲稱其采用了“廉價(jià)且廣泛可用的”材料來(lái)防止熱失控。

近幾年，由于燃油車帶來(lái)的環(huán)境壓力，新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源，建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán)，應(yīng)運(yùn)而生，憑借政府支持和補(bǔ)貼，各大品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來(lái)，但是隨著新能源汽車的使用量越多，出現(xiàn)的問(wèn)題也變得越來(lái)越多，這不，最近新能源汽車又爆炸了！電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警，有網(wǎng)友說(shuō)：口口聲聲為了環(huán)保，這到底是車還是炸彈？

劍橋大學(xué)的研究人員們，剛剛確定了一組可用于制造更高功率電池的新材料。他們發(fā)現(xiàn)，鋰離子能夠以遠(yuǎn)超典型電極材料的速度，穿過(guò)鈮鎢氧化物材料形成的復(fù)雜微觀結(jié)構(gòu)，這意味著它能夠?qū)崿F(xiàn)更快的充電速度。

羅爾斯-羅伊斯近日推出船用鋰離子能量存儲(chǔ)系統(tǒng)，旨在為船東提供清潔、安全和極具成本效益的全套船舶系統(tǒng)。

8月26日晚6時(shí)22分，在銅陵市五松隧道內(nèi)，一輛38路純電動(dòng)公交車突然傳出爆裂聲并著火，據(jù)稱起火原因?yàn)殡姵毓收?，車輛來(lái)自安凱客車。

網(wǎng)友向我們報(bào)料，今日一輛懸掛著綠色新能源牌照的純電動(dòng)汽車當(dāng)街起火自燃，現(xiàn)場(chǎng)滾滾濃煙，車輛底部有爆燃的現(xiàn)象。由于大火沒(méi)有得到及時(shí)撲滅，這臺(tái)純電動(dòng)汽車最終被完全燒毀。