據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)從兩家領(lǐng)先的亞洲電池制造商那里購(gòu)買電動(dòng)汽車電池的數(shù)十億美元的協(xié)議。該協(xié)議的有效期將一直持續(xù)到2025年。
2019-05-23
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在中德兩國(guó)總理的共同見證下，寧德年代創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)曾毓群與德國(guó)圖林根州經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)沃夫?qū)さ俜覞珊炇鹆嗽谠撝菥喸熹囯姵毓S及智能制造技能研制中心的出資協(xié)議。
2019-05-22 -
1972點(diǎn)擊量
曲靖麟鐵首期規(guī)劃年產(chǎn)磷酸鐵鋰1萬(wàn)噸，首期建設(shè)完成后，雙方將進(jìn)一步協(xié)商新增產(chǎn)能。為促進(jìn)合資公司盡快建成投產(chǎn)，德方納米擬對(duì)增資后的曲靖麟鐵提供11,850萬(wàn)元的借款用于補(bǔ)充曲靖麟鐵的流動(dòng)資金。另外，寧德時(shí)代將向曲靖麟鐵采購(gòu)磷酸鐵鋰，并根據(jù)采購(gòu)量向其預(yù)付采購(gòu)款不超過(guò)1.315億元。（來(lái)源：電池百人會(huì)-電池網(wǎng)）
2019-05-20 -
1728點(diǎn)擊量
隨著動(dòng)力電池市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航里程需求的不斷提升，高能量密度的高鎳三元材料已逐漸成為動(dòng)力電池正極材料的開發(fā)熱點(diǎn)之一。動(dòng)力電池使用壽命一般要求10年以上，考慮到產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)效性，目前一般采用加速壽命試驗(yàn)的方法來(lái)評(píng)估動(dòng)力電池的長(zhǎng)期使用壽命,我們一起學(xué)習(xí)一下寧德時(shí)代在高溫存儲(chǔ)性能衰退方面的研究。
2019-05-20 -
977點(diǎn)擊量
5月8日，廣東東方精工科技股份有限公司發(fā)布公告稱，子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司服務(wù)器遭受黑客攻擊，暫無(wú)法評(píng)估此事件對(duì)普萊德正常業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)以及財(cái)務(wù)資料完整性可能產(chǎn)生的影響。
2019-05-17 -
686點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，沃爾沃汽車公司已經(jīng)簽署了一項(xiàng)從兩家領(lǐng)先的亞洲電池制造商那里購(gòu)買電動(dòng)汽車電池的數(shù)十億美元的協(xié)議。
2019-05-17 -
783點(diǎn)擊量
5月15日，寧德時(shí)代官方宣布，已與沃爾沃汽車達(dá)成合作，成為其全球動(dòng)力電池合作伙伴之一，未來(lái)，寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi)，為沃爾沃即將推出的汽車開發(fā)平臺(tái)SPA2平臺(tái)，以及成熟的CMA平臺(tái)供應(yīng)電池模組。
2019-05-17 -
774點(diǎn)擊量
5月15日，寧德時(shí)代官方宣布，已與沃爾沃汽車達(dá)成合作，成為其全球動(dòng)力電池合作伙伴之一，未來(lái)，寧德時(shí)代將在全球范圍內(nèi)，為沃爾沃即將推出的汽車開發(fā)平臺(tái)SPA2平臺(tái)，以及成熟的CMA平臺(tái)供應(yīng)電池模組。
2019-05-16 -
1262點(diǎn)擊量
在國(guó)家政策鼓勵(lì)引導(dǎo)下，我國(guó)新能源汽車取得了快速的發(fā)展，從2013年2.2萬(wàn)輛到2017年裝機(jī)的整車達(dá)到了81.8萬(wàn)輛，其中市場(chǎng)以乘用車為主，2017年較去年上漲了58%。預(yù)計(jì)2018年整車裝車量會(huì)超過(guò)100萬(wàn)輛。 “這幾年在這個(gè)行業(yè)整車產(chǎn)業(yè)力提升速度是非常快的。市場(chǎng)方面，從2015年1萬(wàn)輛到2018年可能會(huì)超過(guò)15萬(wàn)輛；從技術(shù)上看，充一次電行駛里程從150公里發(fā)展到現(xiàn)今主流的400公里以上?！秉S世霖以北汽新能源為例，描述了中國(guó)新能源汽車在市場(chǎng)推廣過(guò)程中的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
2019-05-15 -
842點(diǎn)擊量
寧德時(shí)代已坐擁中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)近“半壁江山”。然而，在一些業(yè)內(nèi)人士的眼中，其市場(chǎng)占有率畸高。尤其是隨著國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼退坡，或?qū)?duì)寧德時(shí)代的業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大不利影響。那么，它做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備了嗎
2019-05-15 -
842點(diǎn)擊量
近日來(lái)，新能源行業(yè)又出“是非”，東方精工與其子公司普萊德“互撕”起來(lái)。
2019-05-14 -
935點(diǎn)擊量
5月8日，廣東東方精工科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東方精工”，002611.SZ）發(fā)布公告稱，子公司北京普萊德新能源電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“普萊德”）服務(wù)器遭受黑客攻擊，暫無(wú)法評(píng)估此事件對(duì)普萊德正常業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)以及財(cái)務(wù)資料完整性可能產(chǎn)生的影響。
2019-05-14
