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寧德時(shí)代開(kāi)設(shè)這家工廠的舉動(dòng)是汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)；受不斷增長(zhǎng)的需求刺激，亞洲主要的電池生產(chǎn)商都在直接向歐洲和美國(guó)擴(kuò)張。

特斯拉看上的是寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池還是電池技術(shù)？,特斯拉下一代電池的計(jì)劃一直是人們關(guān)注的重點(diǎn)，有些人認(rèn)為是Maxwell的干電池技術(shù)，有些人覺(jué)得是固態(tài)電池技術(shù)。然而，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到的是，從2月18日路透社報(bào)道來(lái)看，特斯拉正在與寧德時(shí)代（CATL）進(jìn)行深入談判，希望在

七月初，資本市場(chǎng)出現(xiàn)了一幕投資者搶著送錢(qián)的大戲：國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代近200億元的定增，引來(lái)了38家投資者的瘋搶?zhuān)罱K只有九家申購(gòu)成功。

北京時(shí)間7月24日下午消息，據(jù)美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)新聞網(wǎng)站Electrek報(bào)道，印尼官員透露說(shuō)，特斯拉、寧德時(shí)代（CATL）和LG考慮在印尼建設(shè)電池廠。

隨著新能源汽車(chē)的普及在追求車(chē)輛環(huán)保性能等方面來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池關(guān)系到車(chē)輛的續(xù)航里程，和車(chē)輛的用車(chē)安全和性能，對(duì)于動(dòng)力電池的研究也是眾多的廠家一直致力于研發(fā)的一個(gè)東西，加之這幾年的發(fā)展，動(dòng)力電池技術(shù)的技術(shù)和水平也在快速的發(fā)展，同時(shí)電池的相關(guān)材料等成本降低相對(duì)之前來(lái)說(shuō)也是在降低的。

寧德時(shí)代認(rèn)為，隨著新能源補(bǔ)貼政策退坡、技術(shù)進(jìn)步等，鋰電池價(jià)格將會(huì)有下降的趨勢(shì)，但降幅會(huì)逐漸減緩。

日本光伏企業(yè)NEXT ENERGY AND RESOURCES公司25日宣布，公司與寧德時(shí)代達(dá)成協(xié)議，未來(lái)將在電池領(lǐng)域開(kāi)展合作。

7月17日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱(chēng)，公司近日和豐田汽車(chē)公司在新能源汽車(chē)（NEV）動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。此外，雙方在電池的新技術(shù)開(kāi)發(fā)，以及電池回收利用等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行廣泛探討。

6月份，動(dòng)力電池裝機(jī)量恢復(fù)大幅增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)127％，環(huán)比增長(zhǎng)16．5％。上半年，動(dòng)力電池裝機(jī)量共30．02GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)92．13％。

7月17日，寧德時(shí)代發(fā)布消息稱(chēng)，公司近日和豐田汽車(chē)公司在新能源汽車(chē)(NEV)動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。此外，雙方在電池的新技術(shù)開(kāi)發(fā)，以及電池回收利用等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)行廣泛探討。

據(jù)路透社報(bào)道，豐田汽車(chē)周三表示，已同意與中國(guó)寧德時(shí)代合作，為新能源汽車(chē)供應(yīng)和進(jìn)一步開(kāi)發(fā)電池。

電車(chē)匯消息：7月17日，據(jù)寧德時(shí)代官方微信消息，寧德時(shí)代和豐田在新能源汽車(chē)（NEV）動(dòng)力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進(jìn)化領(lǐng)域建立全面合作伙伴關(guān)系。