中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外報道，LG化學(xué)（LG Chem）旗下的電動汽車電池制造子公司 LG 能源解決方案（LG Energy Solution）計劃于今年年底前首次公開發(fā)行股票（IPO），并在今年年底上市。
2021-05-12
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供貨特斯拉按下快進鍵，寧德時代裝機量有望迎來爆發(fā)。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月寧德時代動力電池裝機量23.18GWh，占國內(nèi)動力電池裝機總電量的46.92%，穩(wěn)居國內(nèi)裝機量
2021-05-12 -
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文 / A股君出品 / 節(jié)點財經(jīng)位于我國東南一隅的福建,多山臨海,自古以經(jīng)商和移民聞名。包括中藥龍頭片仔癀、今日頭條、美團等在內(nèi)的多家知名公司的創(chuàng)始人均源于此。在這片土地的東部,有一座人口不到300萬、2019年生產(chǎn)總值不到2500億元的地級市寧德
2021-05-11 -
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電車匯消息：一月二十七日晚，寧德時代我國區(qū)乘用車解決方法部總裁項延火透露，寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC（Cell to Chassis）電池技術(shù)。按照寧德時代官方介紹，CTP電池
2021-05-10 -
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電車匯消息:針對寧德時代電池技術(shù)的規(guī)劃,寧德時代我國區(qū)乘用車解決方法部總裁項延火昨日透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池技術(shù),2028年前后有望升級為第五代智能化的CTC電動底盤系統(tǒng)
2021-05-10 -
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新能源動力鋰電池廠家寧德時代與比亞迪兩強相爭成常態(tài)。在新能源汽車中，動力鋰電池的成本比重隨著電池容量新增而增大，寧德時代和比亞迪的鋰電池技術(shù)之爭。
2021-05-08 -
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鋰電池巨頭市場比亞迪能追趕上寧德時代嗎?比亞迪和寧德時代爭奪“行業(yè)一哥”的戰(zhàn)況逐步升溫，國內(nèi)兩大鋰電池巨頭紛紛扎堆抱團，顯然是想搶占更多的市場份額。
2021-05-07 -
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國軒/寧德時代/億緯鋰能率先開發(fā)船舶鋰電池系統(tǒng)?，F(xiàn)在動力電池不僅可以應(yīng)用在新能源汽車上，船用動力鋰電池也正在逐漸受到推廣。包括寧德時代、億緯鋰能、國軒已經(jīng)率先。
2021-05-06 -
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電池我國網(wǎng)從企查查數(shù)據(jù)獲悉，一月十九日，寧德時代公開了兩項固態(tài)電池專利：一種固態(tài)電解質(zhì)的制備方法；一種硫化物固態(tài)電解質(zhì)片及其制備方法。來源：企查查其中第一條公開號為CN112242556A。專利摘要顯
2021-04-30 -
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據(jù)EV Sales初步估算，2020年全球新能源汽車銷量約為324萬輛，同比上升46．61％。另據(jù)韓國市場研究機構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)，2020年全球動力鋰電池在電動汽車上的裝機量達137GWh，同比上升17％
2021-04-30 -
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二月二十一日,據(jù)韓聯(lián)社報道,現(xiàn)代汽車集團日前通報了將寧德時代和SK創(chuàng)新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中,寧德時代向其中2款供貨,供貨時間將于2023年開始
2021-04-30 -
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全球動力鋰電池需求，正在加速爆發(fā)。根據(jù)Markets andMarkets的市場研究報告，到2025年全球電動汽車年銷量將達到1079萬輛，期間年復(fù)合上升率超過32％；預(yù)計到2025年，全球鋰離子電池市場規(guī)模估計將超過1000億美元
2021-04-29
