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寧德時(shí)代總裁黃世霖表示，最近兩年因?yàn)樾履茉词袌?chǎng)處于爆發(fā)期，動(dòng)力電池供不應(yīng)求，但由于很多企業(yè)規(guī)模不大，動(dòng)力電池生產(chǎn)門檻不高，在一團(tuán)和氣的表象下，有著不小的隱患。

寧德時(shí)代高度重視標(biāo)準(zhǔn)化工作，希望將研發(fā)、制造和應(yīng)用等環(huán)節(jié)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)、海量數(shù)據(jù)與行業(yè)分享，助力標(biāo)準(zhǔn)體系盡快完善，規(guī)范行業(yè)健康發(fā)展。

根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（BloombergNewEnergyFinance）的報(bào)道，CATL（中國(guó)寧德時(shí)代新能源科技有限公司）正在建設(shè)一條規(guī)模僅次于特斯拉電池廠的大型電池裝配線，并會(huì)在2020年之前建設(shè)完成。

本周,上汽集團(tuán)(600104.SH)與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,探討共同推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力電池回收再利用.

隨著《大國(guó)重器》的熱播,以及超級(jí)工廠的秘密(一)、(二)、(三)的連載,讓業(yè)界對(duì)寧德時(shí)代電芯及模組制造、電池測(cè)試等有了更為直觀深入的了解,同時(shí)對(duì)其達(dá)到甚至超越國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制造流程感到不可思議.

2018年6月27日，2018中國(guó)(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池國(guó)際高峰論壇在青海省西寧市萬(wàn)達(dá)嘉華酒店舉行。本次論壇由青海省人民政府、工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)主辦。論壇主題為“推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展”。

導(dǎo)讀： 據(jù)《日經(jīng)網(wǎng)》報(bào)道，本田將要與全球最大電池供應(yīng)商寧德時(shí)代（CATL）合作開發(fā)一款電動(dòng)車，該電動(dòng)車被本田視為其全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵。

導(dǎo)讀： 作為一家鋰電企業(yè)，寧德時(shí)代有些不可思議：對(duì)下游車企客戶挑三揀四，惹得同行羨慕嫉妒恨；創(chuàng)立僅7年，便一躍成為全球鋰電出貨量老大；它24天火速過(guò)會(huì)，刷新IPO過(guò)會(huì)紀(jì)錄，寧德時(shí)代似乎是不可復(fù)制的神話。

導(dǎo)讀： 依照目前市場(chǎng)預(yù)測(cè)，寧德時(shí)代上市后的市值有望突破千億元，或超過(guò)目前創(chuàng)業(yè)板的“市值王”溫氏股份，成為創(chuàng)業(yè)板市值最高的上市公司。

導(dǎo)讀： 作為新能源領(lǐng)域的獨(dú)角獸，寧德時(shí)代新股發(fā)售勢(shì)必會(huì)引起二級(jí)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注。從“事件驅(qū)動(dòng)＋板塊輪動(dòng)＋市場(chǎng)需求”的原理來(lái)看，寧德時(shí)代的新股發(fā)售勢(shì)必將引領(lǐng)鋰電池板塊的下一個(gè)風(fēng)口。

導(dǎo)讀： 2011年，寧德時(shí)代于福建最不起眼的小鎮(zhèn)——寧德正式成立，估計(jì)當(dāng)時(shí)很難有人相信，7年之后這家企業(yè)將進(jìn)化為一個(gè)千億級(jí)別的行業(yè)獨(dú)角獸。

導(dǎo)讀： 寧德時(shí)代在資本市場(chǎng)上頗受追捧，源于其近年來(lái)在動(dòng)力電池領(lǐng)域發(fā)展迅猛。2017年，其動(dòng)力電池銷量排行全球首位，超過(guò)松下和比亞迪，客戶包括寶馬、大眾、吉利、東風(fēng)、宇通等國(guó)內(nèi)外知名車企。