天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

說到新能源車，最重要的部件就是電池了，電池的質(zhì)量直接影響了新能源車的續(xù)航里程。在過去的幾年中，由于政策的傾向，寧德時(shí)代、比亞迪等國(guó)產(chǎn)制造商享受著良好的環(huán)境，逐漸形成氣候。然而隨著松下、LG相繼入華，國(guó)產(chǎn)電池企業(yè)可謂面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，寧德時(shí)代向商用車運(yùn)營(yíng)租賃維度的延伸，是為其提前鎖定市場(chǎng)份額布下的又一道防護(hù)高墻，對(duì)其在商用車領(lǐng)域的市場(chǎng)攻占具有一定戰(zhàn)略意義。

位于汽車產(chǎn)業(yè)頂峰的兩家企業(yè)握手言和，這一跡象會(huì)否向上延伸至動(dòng)力電池端？同處中國(guó)乃至全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)頭部的寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、力神電池、孚能科技等企業(yè)，它們自由組合“在一起”的可能性又有多大？

據(jù)韓媒近日?qǐng)?bào)道，為了應(yīng)對(duì)劇增的新能源汽車對(duì)鋰電池的需求，LG化學(xué)、三星SDI、SKI等韓國(guó)動(dòng)力電池制造商正在加大對(duì)車載動(dòng)力電池的投資規(guī)模，以期在國(guó)際市場(chǎng)中手握主導(dǎo)權(quán)。

今年年底，動(dòng)力電池沒有去年賣得那么瘋狂。去年年底搶裝搶銷勁爆，11月動(dòng)力電池裝機(jī)量比10月上漲139%。今年11月動(dòng)力電池裝機(jī)量為8.43GWh，單月僅上漲37.5%。

“未來幾年，我國(guó)動(dòng)力電池前5家企業(yè)將占據(jù)70%到80%的份額。兩到三年之后，寧德時(shí)代一家獨(dú)大的局面肯定會(huì)得到改變?！?/p>

12月21日訊，繼上周廣汽集團(tuán)與寧德時(shí)代建立合資電池合資公司后，吉利汽車宣布與寧德時(shí)代合資建廠，吉利汽車也在新能源汽車戰(zhàn)略布局，再下重要棋子。

成立僅僅7年，2018年6月11日，寧德時(shí)代登陸A股市場(chǎng)，估值曾一度達(dá)到1300億元人民幣，站到了行業(yè)巔峰之位。中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部的數(shù)據(jù)顯示，2018年1-11月，動(dòng)力電池行業(yè)裝機(jī)量排名前十企業(yè)總裝機(jī)量約43.5GWh，寧德時(shí)代以約17.9GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量位列第一，占比達(dá)到41.03%。

寧德時(shí)代成為新能源汽車領(lǐng)域毫無疑問的龍頭企業(yè)，在它之前沒有哪個(gè)零部件企業(yè)可以近乎『壟斷』的占據(jù)整車企業(yè)供應(yīng)鏈的一環(huán)，并在與整車企業(yè)的合資合作中掌握51%的『話語權(quán)』。而整車企業(yè)愿意抱緊寧德時(shí)代『大腿』，背后是外資電池供應(yīng)商卷土重來的危機(jī)倒逼。

據(jù)報(bào)道，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代(300750)將向?qū)汃R還未上市的高端電動(dòng)車型iNEXT供應(yīng)電芯。為iNEXT供應(yīng)的電芯將由德國(guó)圖林根埃爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造，而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國(guó)丁格芬的工廠完成。

12月23日，由廣汽集團(tuán)及旗下廣汽新能源與寧德時(shí)代共同出資成立的廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目在廣州廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園舉行奠基活動(dòng)。

“未來幾年，我國(guó)動(dòng)力電池前5家企業(yè)將占據(jù)70%到80%的份額。兩到三年之后，寧德時(shí)代一家獨(dú)大的局面肯定會(huì)得到改變?！?/p>