“得益于這幾年各國支持政策持續(xù)出臺及制造工藝不斷完善，鋰離子電池作為儲能系統(tǒng)的儲能介質(zhì)，將是市場的最優(yōu)選擇。”這是寧德時代副董事長黃世霖在2019高工鋰電儲能大會上的判斷。做出這樣的判斷，黃世霖的主要
2021-10-30
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最近，“水氫車”事件持續(xù)發(fā)酵，“車輛只需加水就可行駛”的噱頭也讓正在崛起中的氫燃料電池行業(yè)卷入到輿論的漩渦。當(dāng)氫能的熱度大有趕超鋰電池的趨勢時，投資者的目光也在向這個風(fēng)口匯聚，動力電池似乎被投資人淡忘
2021-10-29 -
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成立僅8年時間的寧德時代(SZ:300750)已成為行業(yè)“大佬”，在中國動力電池市場占據(jù)了近“半壁江山”。中汽研數(shù)據(jù)顯示，2017年寧德時代在國內(nèi)動力電池市場的市場占有率為29%，2018年為41.2
2021-10-29 -
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成立僅8年時間的寧德時代(SZ:300750)已成為行業(yè)“大佬”，在中國動力電池市場占據(jù)了近“半壁江山”。中汽研數(shù)據(jù)顯示，2017年寧德時代在國內(nèi)動力電池市場的市場占有率為29%，201
2021-10-29 -
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據(jù)參考消息報道，1月22日，豐田汽車與松下宣布，計劃在明年年底以前合資成立電池廠，目標(biāo)中國，全力沖刺電動車市場。其中，豐田將出資51%，并提供500名人力。松下出資49%，支持3000名
2021-10-28 -
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2018年，是寧德時代事業(yè)的高峰期。東風(fēng)、廣汽、寶馬、江鈴、吉利紛紛選擇與寧德時代“聯(lián)姻”，使得寧德時代成為了動力電池領(lǐng)域與車企合資建廠最多的公司。此外，寧德時代還分別與大眾、戴姆勒、華
2021-10-27 -
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傳聞成真，中國最大動力電池企業(yè)寧德時代（300750.SZ）和蔚來汽車公司（下稱蔚來汽車）的合資公司來了。8月20日，寧德時代宣布，與蔚來汽車、國泰君安國際控股有限公司（國泰君安國際）和湖北省科技投資
2021-10-19 -
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受疫情等因素影響，2020年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)量受到波及，動力電池裝機(jī)量下降。上半年我國新能源汽車產(chǎn)量10.2萬輛，同比降36.5%，動力電池裝機(jī)量17.5GWh，同比降41.8%。根據(jù)動力電池
2021-10-18 -
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在全球車用動力電池領(lǐng)域一騎絕塵之后，寧德時代（300750.SZ）在儲能領(lǐng)域同樣來勢洶洶。數(shù)天前，權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2020》顯示，在2019年中國新增電化學(xué)儲能裝機(jī)規(guī)模排名前十
2021-10-16 -
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來自Valmet汽車官網(wǎng)消息，公司在其業(yè)務(wù)線工程的領(lǐng)導(dǎo)下建立了一個能力燃料電池中心。在產(chǎn)品方面，公司對內(nèi)部開發(fā)的平膜加濕器寄予厚望。據(jù)了解，Valmet汽車已經(jīng)參與燃料電池超過三年，希望成為燃料電池領(lǐng)
2021-10-14 -
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拿下中國最大的動力電池市場份額之后，寧德時代開始將目光轉(zhuǎn)向了廣闊的歐洲市場。在正在舉辦的法蘭克福車展上，寧德時代展示了包括低成本CTP高集成動力電池開發(fā)平臺、超級快充技術(shù)、超長壽命電池和電池自加熱&B
2021-10-14 -
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據(jù)了解，寧德時代公告表示擬投資100億元在四川省宜賓市投資建設(shè)動力電池制造基地。9月26日早間寧德時代發(fā)布公告表示，公司于2019年9月25日召開的第二屆董事會第八次會議審議通過了《關(guān)于
2021-10-14
