據(jù)外媒報(bào)道,QuantumScape將與大眾成立一家合資公司,旨在實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的工業(yè)級量產(chǎn),雙方計(jì)劃在2025年建立一條固態(tài)鋰電池加工線。 如今,對將來的電動車而言,固態(tài)電池電芯
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500點(diǎn)擊量2021-08-26
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近日,大眾集團(tuán)宣布已向斯坦福大學(xué)研發(fā)固態(tài)電池的衍生公司QuantumScape追加投資2億美元,旨在加速推動固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)和商業(yè)化量產(chǎn)。此前不久,造車新勢力——合眾公司與清陶
2021-08-26 -
1202點(diǎn)擊量
財(cái)聯(lián)社(北京,記者徐昊)訊,即將過去的六月,與新能源汽車頻繁的起火事故相呼應(yīng)的,是業(yè)界對安全性、能量密度更高的固態(tài)電池的關(guān)注。在這一行業(yè)趨勢下,包括大眾等在內(nèi)的傳統(tǒng)
2021-08-26 -
757點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道,隨著電動車的興起及再生能源行業(yè)(renewablesindustry)對儲能設(shè)備辦法的需求,大量技術(shù)人員正致力于電池技術(shù)的研發(fā)。上周,SunMicrosystems聯(lián)合創(chuàng)始人BillJoy及其支持的
2021-08-25 -
949點(diǎn)擊量
目前,大力發(fā)展新能源汽車已成為各國實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變化的共識,很多國家更是將發(fā)展新能源汽車上升到國家戰(zhàn)略高度。美國、歐洲、日本等國的各大汽車集團(tuán)均推出各自
2021-08-25 -
1148點(diǎn)擊量
目前,大力發(fā)展新能源汽車已成為各國實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、應(yīng)對氣候變化的共識,很多國家更是將發(fā)展新能源汽車上升到國家戰(zhàn)略高度。美國、歐洲、日本等國的各大汽車集團(tuán)均推出各自
2021-08-23 -
798點(diǎn)擊量
六月二十七日,我國電動車百人會秘書長兼首席專家張永偉在“我國(青海)鋰產(chǎn)業(yè)與動力鋰離子電池國際高峰論壇”上表示:“目前在各種技術(shù)路線競爭中,既有傳統(tǒng)燃油車的提升路線,
2021-08-23 -
866點(diǎn)擊量
大眾汽車近日宣布向QuantumScape投資約1億美元,目標(biāo)在2025年前建立固態(tài)電池加工線。QuantumScape目前擁有超過200多項(xiàng)有關(guān)固態(tài)電池的技術(shù)專利。在本輪注資中,大眾將會調(diào)遣一位高管擔(dān)任
2021-08-23 -
627點(diǎn)擊量
十月十六日,2018節(jié)能與新能源汽車發(fā)展趨勢研討會暨研究成果公布會在北京召開。該會議由我國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心(以下簡稱中汽中心數(shù)據(jù)資源中心)主辦,相
2021-08-21 -
595點(diǎn)擊量
電動車競爭關(guān)鍵在電池競爭,而固態(tài)電池將成鋰電池時(shí)代之后的下一個(gè)繼承者。大眾集團(tuán)為擺脫亞洲電池制造商依靠和搶占技術(shù)高峰,將來將自主加工固態(tài)電池,并計(jì)劃在2024年
2021-08-21 -
612點(diǎn)擊量
近日,大眾汽車宣布計(jì)劃推出固態(tài)電池試制項(xiàng)目。 依據(jù)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯在布隆伯格出席的沃爾夫斯堡新聞公布會上的一份表明,汽車制造商希望在2023年開始實(shí)驗(yàn),并與Quantu
2021-08-21 -
3367點(diǎn)擊量
什么是固態(tài)電池? 傳統(tǒng)鋰電池由正極、負(fù)極、液態(tài)電解液以及隔膜組成,電池充放電時(shí),鋰離子會在正負(fù)之間來回往返擺動,而液態(tài)的電解液作為鋰離子往返的媒介。 固態(tài)電池,
2021-08-19