廣東省質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)發(fā)布召回信息稱,日前,深圳市麥迪瑞科技有限公司向廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局備案了召回計劃,將自2018年5月10日起,召回部分2013年01月至2016年12月期間制造的鋰離子電池充電器,數(shù)量為678589臺。
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412點擊量2022-08-05
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現(xiàn)如今,電動汽車成為越來越多消費者的選擇,以北京為例,申請新能源個人指標(biāo)或?qū)⑴诺?023年。與此同時,我們也應(yīng)注意到,電動汽車作為新生事物,也存在著很多問題,其中充電難是最明顯的一塊短板。
2022-08-04 -
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在鋰離子電池以外的電池化學(xué)中,鎂金屬電池(MMBs)和鋁金屬電池(AMBs)有望用于大規(guī)模能量存儲,因為鎂和鋁金屬不僅豐富且安全,而且還通過多電子氧化還原賦予能量。 然而,它們的商業(yè)化受到正極功率密度和循環(huán)壽命較差的困擾。
2022-08-04 -
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本周,中汽協(xié)與中國充電聯(lián)盟相繼發(fā)布新能源汽車市場數(shù)據(jù)。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布2018年4月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,今年4月新能源汽車產(chǎn)銷量分別為8.1萬輛和8.2萬輛,同比增長分別為117.7%和138.4%;1-4月累計銷售新能源汽車22.5萬輛,同比增長149.2%。
2022-08-03 -
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科士達2017年年報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入 272,961.62萬元,比上年同期增長55.94%;實現(xiàn)營業(yè)利潤 40,603.03萬元,比上年同期增長31.03%;實現(xiàn)利潤總額 41,181.04萬元,比上年同期增長23.01%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤 37,143.94萬元,比上年同期增長25.55%。
2022-08-03 -
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麻省理工學(xué)院研究人員發(fā)明了一項充電材料表面處理技術(shù),采用新技術(shù)的鋰離子電池可在幾秒內(nèi)完成充電。
2022-08-03 -
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石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品發(fā)布會在京舉辦,國內(nèi)最早進入石墨烯領(lǐng)域的上市公司之一東旭光電推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品——“烯王”。這次石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品的問世,代表著我國在石墨烯技術(shù)上已領(lǐng)先于世界別國。
2022-08-03 -
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值得一提的是,這批充電樁具有智能斷電系統(tǒng)?!霸诔潆婇_始前,系統(tǒng)會有兩分鐘的檢測時間,用來檢查電瓶的使用情況和用電量。如果電瓶已經(jīng)嚴(yán)重老化,就會提醒居民更換電瓶。
2022-08-02