德克薩斯州農(nóng)工大學(xué)（TexasAM）的一支研究團(tuán)隊(duì)，想到了將碳納米管摻入鋰金屬電池的電極中，以實(shí)現(xiàn)更高、更安全的充電。該校工程學(xué)院的科學(xué)家們，將研究重點(diǎn)放在了電池架構(gòu)的改
2022-08-31
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日前，東芝在2018年橫濱人車(chē)科技展上展出一款負(fù)極材料使用紫色氧化鎢，可實(shí)現(xiàn)超快速充電的鋰電池。這種電池應(yīng)用范圍廣泛，從汽車(chē)、微型／輕度混合動(dòng)力火車(chē)、電梯、不間斷電源UPS到大電流電源，優(yōu)勢(shì)明顯。
2022-08-30 -
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隨隨著可再生能源開(kāi)發(fā)利用規(guī)模的不斷擴(kuò)大及智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起，儲(chǔ)能技術(shù)的重要性日益凸顯。
2022-08-30 -
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無(wú)論是否見(jiàn)諸公堂，也不管結(jié)果如何，這個(gè)行業(yè)確實(shí)存在著嚴(yán)重的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，最終傷害的都是公眾對(duì)整個(gè)行業(yè)的信心。
2022-08-30 -
320點(diǎn)擊量
盡管目前超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)非常龐大，但不同的地區(qū)使用體驗(yàn)也有較大差距。雖然在部分國(guó)家和市場(chǎng)有超級(jí)充電站可以使用，但大部分都建設(shè)在郊區(qū)，在市內(nèi)中心地區(qū)仍然很難尋覓。
2022-08-29 -
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2018年6月11日下午，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)2018年5月全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)，來(lái)自新華社、中央電視臺(tái)等80多家媒體的記者參加了本次發(fā)布會(huì)。
2022-08-29 -
324點(diǎn)擊量
特斯拉已于6月9日在官方推特上正式宣布，該公司在全球范圍內(nèi)第10000個(gè)超級(jí)充電樁正式投入使用，這一充電樁位于加拿大安大略省貝爾維爾的充電站內(nèi)。
2022-08-29 -
691點(diǎn)擊量
現(xiàn)如今，新能源汽車(chē)已成為越來(lái)越多消費(fèi)者的選擇。然而值得注意的是，作為新能源汽車(chē)最重要的配套設(shè)施，充電樁面臨充電時(shí)間長(zhǎng)，充電設(shè)施服務(wù)能力不足，智能化水平低等問(wèn)題。可以說(shuō)，充電樁是制約新能源汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展的最大因素。
2022-08-29 -
622點(diǎn)擊量
目前投建的充電樁以直流大功率快充為主，可以實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)電，為電動(dòng)汽車(chē)客戶出行充電提供極大方便。
2022-08-29 -
486點(diǎn)擊量
近日，由機(jī)工傳媒·電氣時(shí)代雜志社主辦的《傾聽(tīng)電動(dòng)汽車(chē)背后的民眾心聲——中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展民意調(diào)查報(bào)告》發(fā)布會(huì)在北京舉行。
2022-08-29 -
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加州在可再生能源和清潔技術(shù)方面做了很多努力，但該州根深蒂固的傳統(tǒng)汽車(chē)文化也是電動(dòng)汽車(chē)推廣與發(fā)展的重大阻礙之一。
2022-08-29 -
525點(diǎn)擊量
目前電動(dòng)車(chē)性能最好的是特斯拉出品的，不過(guò)日本豐田汽車(chē)想要迎頭趕上。他們正在研發(fā)由固態(tài)電池供電的電動(dòng)汽車(chē)，這種新一代電池的電量更穩(wěn)定，而且充電時(shí)間更短。豐田公司預(yù)計(jì)在2022年完成研發(fā)，將
2022-08-26
