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全球汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)是當(dāng)前車市的大趨勢。而電動(dòng)車時(shí)代，車載動(dòng)力電池的競爭，也進(jìn)入了白熱化的階段。LG化學(xué)、寧德時(shí)代、松下也已成為當(dāng)前電動(dòng)車市場的車載電池主要供應(yīng)商。韓國一家市場研究公司表示，LG化

寧德時(shí)代2.12億元入股永福股份將持有其7.9998%股份，并成為永福股份的第三大股東。寧德時(shí)代在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈上的進(jìn)一步上探，已不滿足于儲(chǔ)能電池、儲(chǔ)能集成、儲(chǔ)能電站領(lǐng)域，開始向勘察設(shè)計(jì)進(jìn)軍。文|北極

10月12日，寧德時(shí)代收盤價(jià)創(chuàng)歷史新高。截至當(dāng)日收盤，上漲4.41%，收盤價(jià)234.78元，市值一度達(dá)5445億元。近5個(gè)交易日，寧德時(shí)代有5天上漲。期間整體上漲了21.70%。與此同時(shí)，LG化學(xué)最近

全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展是推動(dòng)電池技術(shù)全面發(fā)展的一大契機(jī)。當(dāng)前，動(dòng)力電池技術(shù)競爭空前激烈，圍繞安全、續(xù)航、成本、壽命等幾大要素，各大電池龍頭企業(yè)紛紛加大投資力度，從材料、結(jié)構(gòu)等多方面突圍，秀出新技

8月，寧德時(shí)代(300750.SZ)的動(dòng)力電池裝機(jī)量趕超韓國對手LG化學(xué)，重新奪回了全球動(dòng)力電池頭把交椅。韓國新能源市場分析公司SNEResearch10月5日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)

8月11日，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，擬圍繞主業(yè)，以證券投資方式對境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)上市企業(yè)進(jìn)行投資，總額不超過190.67億元，其中境外投資總額不超過25億美元，有效期限自本次董事會(huì)審議通過之日起12

8月26日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布2020年半年度報(bào)告。報(bào)告顯示，2020年上半年，工信部公布的新能源車型有效目錄共3900余款車型中，由該公司配套動(dòng)力電池的有2000余款車型，占比約為51%，是配套車型最

與三元鋰電池相比，雖然能量密度偏低，但磷酸鐵鋰電池在成本、安全性、壽命等方面更具優(yōu)勢。近日，來自著名市場研究機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲的最新報(bào)告顯示，“在未來十年內(nèi)，磷酸鐵鋰有望成為占據(jù)主導(dǎo)地位的電能存儲(chǔ)化學(xué)品，

日前，寧德時(shí)代的一位高管在接受媒體采訪時(shí)確認(rèn)，寧德時(shí)代正在研發(fā)一種不含鎳或鈷的全新電動(dòng)汽車動(dòng)力電池。寧德時(shí)代董事長助理孟祥峰在中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在上海舉行的一次行業(yè)會(huì)議上也提到，新的電池類型將不同于現(xiàn)有

尊敬的萬鋼副主席，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓，女士們、先生們，大家上午好！今天很榮幸能夠參加世界新能源汽車大會(huì)。我的演講主題是技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，共促新能源汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。主要包括三個(gè)方面，擁抱變革、技

特斯拉中國汽車廠的主要供應(yīng)商之一、電動(dòng)汽車創(chuàng)新領(lǐng)域的主要參與者之一——韓國LG化學(xué)（LGChem），將剝離其電池業(yè)務(wù)。韓國聯(lián)合通訊社9月17日報(bào)道，同時(shí)為大眾集團(tuán)和通用汽車供貨的LG化學(xué)公司，隨著電

寧德時(shí)代的下一個(gè)投資目標(biāo)是誰？寧德時(shí)代（300750.SZ）的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張之路，正在快速推進(jìn)。這家中國最大的動(dòng)力電池公司，正通過一系列舉措，強(qiáng)化在動(dòng)力電池供應(yīng)鏈的優(yōu)勢。9月14日，寧德時(shí)代宣布入