“在制造過程當中，實現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實世界的融合?！蔽鏖T子（中國）有限公司電池行業(yè)業(yè)務拓展經(jīng)理孫煜博日前表示，“數(shù)字化雙胞胎，是我們提出的關(guān)于數(shù)字化未來發(fā)展的一個口號?！蓖ㄟ^數(shù)字化的手段，把真實的世界虛
2020-08-11
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產(chǎn)業(yè)正在成為引領(lǐng)世界綠色發(fā)展的主力產(chǎn)業(yè),三元材料是當代最具前景的動力電池材料,市場前景廣闊，三元材料的研發(fā)及市場供需已經(jīng)成為全行業(yè)共同關(guān)心的問題。 日前，格林美股份有限公司（簡稱“格林美”）在投資者關(guān)
2020-07-23 -
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寧德時代CATL以其商業(yè)化磷酸鐵鋰電池為樣本，探索其在滿電態(tài)、60℃存儲容量損失的原因。通過物理表征和電化學性能評價，從電池和極片層級系統(tǒng)地分析電池容量衰減的機理。實驗過程 實驗使用CATL生產(chǎn)的標稱
2020-07-12 -
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寧德時代董事長曾毓群在該公司總部接受采訪時說，寧德時代準備生產(chǎn)一種電池，該電池的使用年限可長達16年，行駛里程能夠達到200萬公里(124萬英里)。
2020-06-28 -
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寧德時代新能源科技控股有限公司(簡稱：CATL)，國內(nèi)唯一一家為國際品牌乘用車提供動力電池的企業(yè)，也是日韓電池企業(yè)對標研究的國內(nèi)唯一一家競爭對手。在美譽背后，究竟蘊藏著什么極致科技?安
2020-06-08 -
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近日，筆者和一些車企的朋友聊了聊，也在上海車展上轉(zhuǎn)了一圈，問到他們配套電池供應商的時候，答案都是驚人的一致：CATL。按照車企3~5年的產(chǎn)品開發(fā)周期，提前2~3年的開發(fā)供應商的窗口期來看，未來3年
2020-06-08 -
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CATL/億緯/國軒積極拓荒船舶鋰電池領(lǐng)域-包括寧德時代、億緯鋰能、國軒已經(jīng)率先在船舶鋰電池領(lǐng)域取得突破。 船舶電動化聲浪漸漲。 開年以來，已經(jīng)先后有國軒高科、億緯鋰能等多家動力電池企業(yè)在船舶領(lǐng)域傳出新進展。 3月底，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲2020年首批3船套船舶動力鋰電池系統(tǒng)訂單。這也是國軒進軍船舶動力鋰電池市場以來的首批系統(tǒng)訂單。 4月初，160客位闊闊真公主號純電動游船建造開工儀式在廣州珠江舉行，游船總長36m，搭載億緯鋰能磷酸鐵鋰
2020-05-27 -
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特斯拉與CATL的電池“陽謀”導語 – 在最新一批公告中，搭載磷酸鐵鋰電池的國產(chǎn)Model 3正式亮相，其電芯供應商極大可能是寧德時代。
2020-05-26 -
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CATL/ATL聯(lián)合設立知識產(chǎn)權(quán)“護城河”導語 – 該中心成立后，將以CATL和ATL兩家鋰電新能源產(chǎn)業(yè)巨頭作為保護服務核心，并覆蓋這兩家龍頭企業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，包括上汽、廈鎢等26家企業(yè)。
2020-05-26 -
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CATL/微宏入場 搶奪電動礦卡電池“甜點”導語 – 電動礦卡因使用性能的特殊性，對電池性能、技術(shù)等提出更高要求，并非適合全部電池企業(yè)，目前僅寧德時代、微宏動力等少數(shù)頭部玩家切入。
2020-05-26 -
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三一“覺醒”CATL入局 電動化風暴刮向工程機械,電動化的風暴，正在刮向工程機械領(lǐng)域。近日，寧德時代與三一集團在福建簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源工程機械領(lǐng)域展開緊密合作，推動工程機械行業(yè)電動化發(fā)展。三一集團旗下的三一重工，是全球工程機械前三甲選手
2020-05-13
