作為電池的主材之一,負極材料的重要性,想必就不需要強調(diào)了。今天主要想給大家介紹一些常用的負極材料,以及一些展望吧!
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在國內(nèi)電動汽車迅速增長的大環(huán)境下,電動汽車安全事故發(fā)生的背后暴露的是當(dāng)前電池企業(yè)和主機廠都在追求更高的能量密度以獲得更多的補貼,卻忽視了動力電池最根本的安全屬性的問題,而近期頻繁的事故出現(xiàn),理應(yīng)為國內(nèi)追求高速發(fā)展的電動汽車行業(yè)敲響警鐘。
2018-09-25 -
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在國內(nèi)電動汽車迅速增長的大環(huán)境下,電動汽車安全事故發(fā)生的背后暴露的是當(dāng)前電池企業(yè)和主機廠都在追求更高的能量密度以獲得更多的補貼,卻忽視了動力電池最根本的安全屬性的問題,而近期頻繁的事故出現(xiàn),理應(yīng)為國內(nèi)追求高速發(fā)展的電動汽車行業(yè)敲響警鐘。
2018-09-25 -
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近日,總投資58億元的鵬輝鋰離子動力電池及系統(tǒng)項目在江蘇金壇區(qū)金城科技產(chǎn)業(yè)園開工。
2018-09-19 -
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鋰離子動力電池單體并不能滿足電動汽車的動力需求,因此電動汽車必須采用多塊電池進行串聯(lián)、并聯(lián)構(gòu)成的動力電池組來提供電動汽車使用能量。
2018-09-14 -
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作為目前新能源汽車的主要動力來源,鋰離子動力電池具有比能量和電壓相對較高、工作溫度范圍較寬、無記憶效應(yīng)、循環(huán)壽命相對較長等優(yōu)點。
2018-09-13 -
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據(jù)報道,8月25日,豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計劃從10月份開始回收、處理報廢車的鋰離子動力電池。
2018-08-31 -
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據(jù)報道,8月25日,豐田、日產(chǎn)等日系車企聯(lián)合宣布計劃從10月份開始回收、處理報廢車的鋰離子動力電池。與當(dāng)前整車企業(yè)個別委托專業(yè)拆解和再生利用網(wǎng)點處理相比,新體系實施后廢舊車輛的運輸費和維護費將有所減少。隨著電動車等新能源車的普及進一步加快,整車企業(yè)聯(lián)手參與鋰電池回收利用有利于提高處理效率。
2018-08-30 -
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