近日,F(xiàn)actorial Energy發(fā)布消息稱正在開發(fā)的一款40Ah固態(tài)電池取得了開創(chuàng)性結(jié)果。在25°C條件下,循環(huán)675次后容量保持率為97.3%。他們希望與電動(dòng)汽車廠商合作將續(xù)航里程提高20%至50%!在固態(tài)電池的角逐場(chǎng)上,Oxis
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588點(diǎn)擊量2021-12-20
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899點(diǎn)擊量
固態(tài)電池(SSBs)是一種新興的電池技術(shù),具有高能量密度,可與鋰離子電池(LIBs)競(jìng)爭(zhēng),后者為目前市場(chǎng)上的各種電子設(shè)備提供動(dòng)力。與傳統(tǒng)的鋰離子電池不同,固態(tài)電池有一個(gè)固體的 "陶瓷 "電解質(zhì),將電池內(nèi)的陽(yáng)極和陰極分開。在某些電池中,這種設(shè)
2021-12-17 -
642點(diǎn)擊量
作為法拉第研究所CATMAT項(xiàng)目的一部分,牛津大學(xué)的科學(xué)家們研究下一代陰極材料,在理解富鋰陰極材料中氧氧化還原過(guò)程方面取得了重大進(jìn)展。這篇發(fā)表在《自然能源》(Nature Energy)上的論文提出了一些策略,為提高鋰離子電池的能量密度提供
2021-12-16 -
415點(diǎn)擊量
萬(wàn)向集團(tuán)始創(chuàng)于1969年,創(chuàng)始人為浙商代表人物魯冠球,主營(yíng)汽車零部件的生產(chǎn)制造,后又在電動(dòng)汽車領(lǐng)域展開布局。近日,據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車對(duì)于動(dòng)力電池的需求較大,除了此前與寧德時(shí)代達(dá)成合作,并成功入股國(guó)軒高科后,大眾又將萬(wàn)向集團(tuán)旗下子公司萬(wàn)向一
2021-12-15 -
1095點(diǎn)擊量
電池是電動(dòng)汽車的核心,電池在很大程度上決定了電動(dòng)汽車的成本能否下降、續(xù)航里程能否增加、安全性能否提升。目前,隨著三元鋰電池在乘用車的規(guī)模應(yīng)用,金屬鈷作為三元電池一項(xiàng)關(guān)鍵原材料,因全球礦藏儲(chǔ)量有限且集中,“無(wú)鈷”電池成為一個(gè)重要的研究目標(biāo)。一
2021-12-14 -
699點(diǎn)擊量
鈉離子電池具有資源豐富、低成本、高性價(jià)比等優(yōu)點(diǎn),在電動(dòng)自行車、低速電動(dòng)車、分布式儲(chǔ)能、大規(guī)模儲(chǔ)能領(lǐng)域具有很好的應(yīng)用前景。鈉離子電池與鋰離子電池工作原理相似,正極材料決定鈉離子電池能量密度。聚陰離子型化合物具有較高電壓、較高理論比容量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)
2021-12-11 -
876點(diǎn)擊量
進(jìn)入2019年4月以來(lái),電動(dòng)汽車燃燒事件頻頻發(fā)生。特斯拉在上海、中國(guó)香港、舊金山、比利時(shí)等地接連發(fā)生車輛自燃事件,而蔚來(lái)ES8亦在短短兩個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)了三次自燃事故。此外,根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督總局的數(shù)據(jù)顯示,2018年,我國(guó)至少發(fā)生了40起涉及電動(dòng)
2021-12-11 -
742點(diǎn)擊量
自去年下半年以來(lái),國(guó)內(nèi)NCM811動(dòng)力電池導(dǎo)入明顯提速。包括比克動(dòng)力、力神電池、鵬輝能源在內(nèi)的動(dòng)力電池廠家基本已經(jīng)完成從產(chǎn)品技術(shù)突破到小批量生產(chǎn)再到客戶送樣認(rèn)證測(cè)試的過(guò)程。今年部分量產(chǎn)8
2021-12-09 -
925點(diǎn)擊量
近日,在國(guó)家自然科學(xué)基金青年項(xiàng)目(21703008)和北京理工大學(xué)創(chuàng)新人才科技資助專項(xiàng)(“萬(wàn)人計(jì)劃”青年拔尖人才培育基金)的支持下,北京理工大學(xué)前沿交叉科學(xué)研究院崔彬彬特別副研究員課題組
2021-12-09 -
571點(diǎn)擊量
補(bǔ)貼政策調(diào)整倒逼之下,上游NCM811材料產(chǎn)能釋放,車企/電池企業(yè)加速推進(jìn)高鎳三元電池應(yīng)用,2018年被認(rèn)為是高鎳811大規(guī)模應(yīng)用元年。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,國(guó)內(nèi)三元材料產(chǎn)量3
2021-12-09 -
1706點(diǎn)擊量
4月18日,清華大學(xué)化工系張強(qiáng)教授課題組在能源領(lǐng)域知名期刊《焦耳》(Joule)上發(fā)表了論文《用于金屬鋰電池的珊瑚狀碳纖維基復(fù)合鋰金屬負(fù)極》(CoralloidCarbonFiber
2021-12-09 -
674點(diǎn)擊量
9月11日,德國(guó)《汽車周刊》報(bào)道,大眾公布大規(guī)模電動(dòng)車發(fā)展計(jì)劃《RoadmapE》,到2030年大眾全部車型都將有電動(dòng)版,投資500億歐到電動(dòng)車電池,200億歐到電動(dòng)車。整車企業(yè)投資電池
2021-12-07