天天综合网亚在线_1024看视频人妻无码_小14萝自慰喷白浆_东京热免费视频一区二区

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù)，2018年國(guó)內(nèi)至少發(fā)生40起涉及新能源汽車的火災(zāi)事故，今年4月起，又接二連三發(fā)生電動(dòng)汽車起火冒煙事故，動(dòng)力電池安全性是一個(gè)敏感的話題，又是一個(gè)不能回避的話題。

根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局的數(shù)據(jù)，2018年國(guó)內(nèi)至少發(fā)生40起涉及新能源汽車的火災(zāi)事故，今年4月起，又接二連三發(fā)生電動(dòng)汽車起火冒煙事故，動(dòng)力電池安全性是一個(gè)敏感的話題，又是一個(gè)不能回避的話題。

“在鋰硫電池正極材料方面，我們利用雙‘費(fèi)歇爾酯化’的模塊組裝方法，將分散的導(dǎo)電碳組裝為橢球型的微米超結(jié)構(gòu)，顯著提高了正極單位面積的硫載量，電池能量密度達(dá)到545Wh/kg?！?/p>

電池作為電動(dòng)汽車最核心的零部件，隨著新能源汽車的續(xù)航里程不斷的提高，動(dòng)力電池也向高能量密度邁進(jìn)。但是安全問題也隨之而來(lái)，那么電動(dòng)汽車的能量密度與安全性能究竟如何兼顧呢？

中國(guó)正開始大批量生產(chǎn)商業(yè)用途的硅負(fù)極材料，應(yīng)用于鋰電池市場(chǎng)，而單壁碳納米管在改善硅負(fù)極性能方面起著關(guān)鍵作用。TUBALL單壁碳納米管可以有效提高鋰離子電池的性能，通過提高硅負(fù)極的循環(huán)壽命，從而最終滿足電動(dòng)汽車嚴(yán)格的要求。

創(chuàng)辦五年就實(shí)現(xiàn)A股主板上市，2014年至2017年，營(yíng)收從5億元擴(kuò)張至22.5億元，ATL、寧德時(shí)代、三星、LG等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品青睞有加，短短數(shù)年時(shí)間，璞泰來(lái)一躍成為鋰電池負(fù)極材料行業(yè)的領(lǐng)軍者。

我國(guó)在鈣鈦礦電池研發(fā)領(lǐng)域取得重要突破。上海交通大學(xué)教授韓禮元團(tuán)隊(duì)和蘇州黎元新能源科技有限公司合作研發(fā)，使面積36平方厘米鈣鈦礦太陽(yáng)能組件的能量轉(zhuǎn)化效率突破了12%。

電動(dòng)車因?yàn)榄h(huán)保節(jié)能還能享受政策補(bǔ)貼，已經(jīng)受到越來(lái)越多車友的關(guān)注。我們都知道：買電動(dòng)車，其實(shí)就是買電池！為什么？因?yàn)殡姵厝萘吭酱螅m(xù)航里程越遠(yuǎn)，要知道，這續(xù)航里程的多少，可是電動(dòng)車的重要性能指標(biāo)。

頻繁的電動(dòng)車安全事故，給“高歌猛進(jìn)”的新能源汽車敲響警鐘。

為了吸收入射的陽(yáng)光，植物和某些細(xì)菌依賴于含有稱為發(fā)色團(tuán)的分子的捕光蛋白質(zhì)復(fù)合物。這種復(fù)合物將太陽(yáng)能匯集到光合作用反應(yīng)中心，在那里它被轉(zhuǎn)化為代謝過程的化學(xué)能。

續(xù)航，續(xù)航，續(xù)航……消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí)，最關(guān)注的就是續(xù)航性能。這一汽車指標(biāo)轉(zhuǎn)化到動(dòng)力電池領(lǐng)域，那就是：密度，密度，密度……

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)能源部（DOE）布魯克海文國(guó)家實(shí)驗(yàn)室（BrookhavenNationalLaboratory）為鋰電池設(shè)計(jì)了一種新型有機(jī)陰極材料。該材料以硫?yàn)楹诵?，與鋰電池中傳統(tǒng)的陰極材料相比，能量密度更高、更具成本效益且更環(huán)保。