人們在購買電動車時都會注意到電池的儲電量和電池壽命，不少商家都會表示，自己家的電動車電池使用幾年沒有問題。
2019-06-06
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國際能源署（IEA）曾經(jīng)在《能源技術(shù)展望2010》中假定，如果2050年全球有5億輛電動汽車(EV)和8億輛插電式混合動力車（PHEV）上路，那 么全球一年將減排25億噸二氧化碳。
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新華社上海6月5日電（記者王鶴）電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化是全球汽車行業(yè)勢不可當(dāng)?shù)陌l(fā)展浪潮，我國在電動和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的前瞻技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，吸引了不少西班牙企業(yè)來華挖掘技術(shù)合作與投資引資機會。
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據(jù)外媒Electrek報道,在比利時安特衛(wèi)普市的特斯拉超級充電站，一輛特斯拉ModelS充電時起火后并完全燒毀。這也是近兩個月來，特斯拉發(fā)生的至少四起自燃事件。再聯(lián)想到此前蔚來汽車在西安和上海等地近期多次發(fā)生的著火、冒煙現(xiàn)象，讓人不免疑惑——為什么純電動車屢屢出事？
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動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年1-4月國內(nèi)新能源乘用車銷量25.3萬輛，同比增長177.9%。其中，純電動乘用車占比85.3%，同比增長194.1%。
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住滇全國政協(xié)委員陳俊驄指出，目前，我國的純電動自行車、汽車生產(chǎn)商為了保證自己的利益最大化，電池規(guī)格也不盡相同，沒有統(tǒng)一的動力電池型號標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)對電動車電池規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)進行統(tǒng)一。
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全國人大代表、天能集團董事長張?zhí)烊谓ㄗh，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃應(yīng)將微型電動車納入其中。他還建議，放開新能源動力電池的技術(shù)路線，在鼓勵發(fā)展鋰電池的同時，支持鉛蓄電池上市企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2019-06-06
