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共享經(jīng)濟(jì)，似乎已經(jīng)成了貶義名詞了，大家已經(jīng)對(duì)“共享單車”，“共享充電寶”這些爛尾的行業(yè)非常熟悉，至于共享電動(dòng)車也早運(yùn)營(yíng)不下去，而共享電瓶，也早有人搞出來(lái)了，聽(tīng)起來(lái)還是負(fù)面的消息比較多，很多淪為“傳銷”類的騙局，任何行業(yè)，只要入不敷出，都不能持續(xù).

在電動(dòng)車日常使用過(guò)程中，很多電動(dòng)車用戶都會(huì)遇到這樣的一個(gè)問(wèn)題：把電動(dòng)車閑置一段時(shí)間，電動(dòng)車電池容量會(huì)縮短一半，甚至縮短更多，是什么偷走了電池容量？

關(guān)于電動(dòng)車第一次充電的問(wèn)題，簡(jiǎn)直是一人一個(gè)說(shuō)法。有人說(shuō)：第一次騎之前不管有沒(méi)有電，一定要先充滿電；還有人說(shuō)：第一次充電之前一定要先把電用完再充；也有人說(shuō)：第一次充電要充滿24小時(shí)！

現(xiàn)如今，市面上的電動(dòng)車電池種類繁瑣，質(zhì)量以及性能也參差不齊，所以大家在更換電池的時(shí)候，最怕的事情就是買到翻新電池，那么對(duì)于我們普通電動(dòng)車用戶來(lái)說(shuō)，如何辨別電池是原裝的還是翻新的呢？

在我們的生活中，每天都離不開(kāi)電池。比如人人都有的手機(jī)，還有筆記本，電動(dòng)車等。形形色色的電池充斥著我們的生活。

電動(dòng)車是以電池作為能量來(lái)源，通過(guò)控制器、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車輛。

關(guān)于電動(dòng)車第一次充電的問(wèn)題，簡(jiǎn)直是一人一個(gè)說(shuō)法。有人說(shuō)：第一次騎之前不管有沒(méi)有電，一定要先充滿電；還有人說(shuō)：第一次充電之前一定要先把電用完再充；也有人說(shuō)：第一次充電要充滿24小時(shí)！

關(guān)于電動(dòng)車第一次充電的問(wèn)題，眾說(shuō)紛紜，有人說(shuō)：第一次騎之前不管有沒(méi)有電一定要先充滿電，也有人說(shuō)第一次充電之前一定要先把電用完再充！

近年來(lái)，隨著電動(dòng)車的興起，很多安全隱患都隨之到來(lái)，就在前些天，小編看到一則新聞。在一個(gè)伸手不見(jiàn)一兩指的夜晚，也不太黑，深圳一輛電動(dòng)車轟然爆炸。短短40秒內(nèi)連爆30次，現(xiàn)場(chǎng)火光不斷，濃煙滾滾，如同置身戰(zhàn)場(chǎng)。

眾所周知，在電動(dòng)車剛剛問(wèn)世的時(shí)候就受到了世人的追捧。電動(dòng)車不斷的更新?lián)Q代，那么作為電動(dòng)車最基礎(chǔ)的動(dòng)力也就是電動(dòng)車的電池也出現(xiàn)了不一樣的類型。今天小編要和大家討論電動(dòng)車用膠體蓄電池好還是鋰電池好。