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耐用性/電池壽命：鉛酸電池使用壽命一般為2年左右，而鋰電池較耐用，壽命多為4-5年;且鉛酸電池循環(huán)完全充放電一般為300次內(nèi)，而鋰電池則完全充放循環(huán)次數(shù)超過500次。

兩輪電動(dòng)車的電池主要分為2類，一類是鋰電池，一類是鉛酸電池。但是新聞上報(bào)道電池起火爆炸還是鋰電池居多。那么，電動(dòng)車鋰電池為什么要比鉛酸電池更容易起火爆炸呢？

隨著社會(huì)的發(fā)展，電動(dòng)車成為了人們?nèi)粘４降墓ぞ??？墒请妱?dòng)車更汽車一樣需要加油或者是充電才可以為人們工作。有的時(shí)候電動(dòng)車電瓶跑不出公里數(shù)你是否有這樣的感受，可是換一次電池又要花不少錢。那么我們多久或者是在什么情況下才需要更換一次電瓶呢？

在如今的時(shí)代當(dāng)中，我們出行的交通工具有很多私家車、公交車、地鐵、高鐵、飛機(jī)、大巴車、電動(dòng)車、摩托車、自行車等。不過出行最方便的非電動(dòng)車莫屬，電動(dòng)車只要充上電就可以行駛在路上，不會(huì)對環(huán)境造成一些污染，而且它的體積相對于汽車來說也是比較小的，能夠穿梭在擁擠的車流當(dāng)中，為車主節(jié)約更多的時(shí)間。

對于眾多的小伙伴來說，電動(dòng)車已經(jīng)成為必備可少的交通工具，相較于公交車的不準(zhǔn)點(diǎn)，汽車的堵車及自行車的騎行費(fèi)力而言，電動(dòng)車憑借其省力、輕便、快捷的特點(diǎn)成為了眾多小伙伴的選擇。而在購買電動(dòng)車時(shí)，很多人往往會(huì)陷入到是選擇鋰電池的電動(dòng)車還是鉛酸電池的電動(dòng)車的困擾當(dāng)中，那么鋰電池和鉛酸電池到底有何區(qū)別，在選購電動(dòng)車買鋰電池的還是鉛酸電池的好？今天小編就帶著大家走進(jìn)這個(gè)話題。

為了方便生活和工作的出行，很多人都選擇將電動(dòng)車作為自己短距離出行的代步工具，而電動(dòng)車作為一種節(jié)能環(huán)保的交通工具，也得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

首先說一下鉛酸電池，鉛酸電池的話，價(jià)格相對便宜。但是相對于安全性較高。鉛酸電池（VRLA），是一種電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負(fù)極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。相對穩(wěn)定性較好，不會(huì)容易發(fā)生爆炸燃燒。

相信很多人都聽說過，新能源車用的動(dòng)力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。那么，這兩種不同材質(zhì)的電池在性能上有些什么樣的區(qū)別？是什么造成了這些區(qū)別呢？由于政府補(bǔ)貼傾向性的變化，過去在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的比亞迪，又開始轉(zhuǎn)向三元鋰的大規(guī)模開發(fā)，這其中又有什么原由？

電動(dòng)車電池是普通的好，還是鋰子電池好呢？電動(dòng)車選用普通電池還是鋰離子電池，此處暫且理解為普通的兩輪電動(dòng)摩托車，普通電池應(yīng)該說的是鉛酸蓄電池。

電池耐用不耐用質(zhì)量只是一方面，正確科學(xué)的使用也是一個(gè)重要因素（可以說習(xí)慣使用的好壞是最大的因素）。

近幾年，隨著新能源概念的普及，電動(dòng)自行車成了千家萬戶的首選，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前為止，我國電動(dòng)兩輪車的保有量已經(jīng)突破了3000W輛，預(yù)計(jì)到2018年我國電動(dòng)兩輪車的保有量將突破4000W輛。

10·1節(jié)假日，大家走街串巷出行離不開電動(dòng)車/電動(dòng)自行車。但是，電動(dòng)車究竟該如何選購，特別是鉛酸/鋰電車型究竟該怎么選才好呢？今天，我們就一起來聊聊鉛酸/鋰電動(dòng)車，相信大家看完就會(huì)懂。