在電動(dòng)車使用過(guò)程中,電瓶更換幾乎成了每個(gè)車主都會(huì)碰到的棘手問(wèn)題。更換一個(gè)電瓶,即使以舊換新,也得三四百元,貴一點(diǎn)的要上千。
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1862點(diǎn)擊量2020-07-26
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2503點(diǎn)擊量
多數(shù)人在購(gòu)車之前肯定會(huì)比較關(guān)心價(jià)格以及電動(dòng)車最重要的部件電池。市面上的電池不外乎兩種:鉛酸電池和鋰電池,這也很大程度決定了整體價(jià)格,鉛酸電池便宜,鋰電池貴,這就讓許多消費(fèi)者對(duì)鋰電池望而卻步,選擇鉛酸電池,但鋰電池電動(dòng)車真的有那么貴么?具體我們就來(lái)分析比劃一下!
2020-07-23 -
1542點(diǎn)擊量
多數(shù)人在購(gòu)車之前肯定會(huì)比較關(guān)心價(jià)格以及電動(dòng)車最重要的部件電池。市面上的電池不外乎兩種:鉛酸電池和鋰電池,這也很大程度決定了整體價(jià)格,鉛酸電池便宜,鋰電池貴,這就讓許多消費(fèi)者對(duì)鋰電池望而卻步,選擇鉛酸電池,但鋰電池電動(dòng)車真的有那么貴么?具體我們就來(lái)分析比劃一下!
2020-07-23 -
23487點(diǎn)擊量
談到鋰電池,我們都了解,有朋友問(wèn)一般電動(dòng)車電池用什么電池,另外,還有人想問(wèn)電動(dòng)車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好,這到底怎么回事呢?事實(shí)上怎樣分別電動(dòng)車電池是不是翻新的??呢,小編為大家?guī)?lái)電動(dòng)車鉛酸電池和鋰電池的區(qū)別,歡迎大家參考和學(xué)習(xí)。
2020-07-23 -
1748點(diǎn)擊量
這兩年電動(dòng)車真的是無(wú)處不在,甚至成為交通障礙。不僅有普通電動(dòng)自行車,還有5花8門(mén)的電動(dòng)汽車。而電動(dòng)自行車更是不干示弱,紛紛開(kāi)始裝上鋰電池。笨重的鉛酸電池似乎即將漸行漸遠(yuǎn)。
2020-07-21 -
2459點(diǎn)擊量
助力電動(dòng)車用磷酸鐵鋰和三元鋰電池哪個(gè)好?在小型乘用車領(lǐng)域,新能源汽車用的動(dòng)力電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。三元鋰電池已經(jīng)全面取代磷酸鐵鋰電池,開(kāi)始轉(zhuǎn)向三元鋰的大規(guī)模開(kāi)發(fā)。這是為什么呢?磷酸鐵鋰電池三元鋰電池誰(shuí)更適合應(yīng)用在乘車領(lǐng)域呢?本文存能電氣小編就帶大家分析一下。
2020-07-21 -
1531點(diǎn)擊量
電動(dòng)車開(kāi)動(dòng)需要蓄電池提供動(dòng)力來(lái)源,電動(dòng)車電池的好壞會(huì)直接影響到電動(dòng)車的續(xù)航里程。電動(dòng)車電池種類多樣,常見(jiàn)的電動(dòng)車電池有鉛酸電池、鋰電池、膠體蓄電池、鎳氫電池。那么,電動(dòng)車電池哪種好呢?這些電動(dòng)車電池都有什么優(yōu)劣呢?下面就來(lái)了解一下這些電動(dòng)車電池的優(yōu)缺點(diǎn)吧。
2020-07-21 -
2260點(diǎn)擊量
現(xiàn)在的車真的非常的多,而且更多的人都是買起了小車,但是因?yàn)樾≤囀值牟画h(huán)保,所以現(xiàn)在的人出行的時(shí)候就比較喜歡開(kāi)電動(dòng)車,因?yàn)楸容^低碳,而且花的錢比小車少很多,所以很多人都會(huì)喜歡開(kāi)電動(dòng)。但是其實(shí)電動(dòng)車其實(shí)還是有差別的,他們的電池都是有差別的,有的電動(dòng)車是鋰電池,有的電動(dòng)車是鉛酸電池,那么這兩種電池到底會(huì)有什么樣的差距呢。
2020-07-21 -
1703點(diǎn)擊量
現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)電動(dòng)車已經(jīng)成為了不少人的交通工具,相比起汽車它們更方便存放,而且相對(duì)的價(jià)格也便宜,也不需要太高的汽油費(fèi)用,只需要一些電量就能夠支撐電動(dòng)車行駛很長(zhǎng)時(shí)間,而對(duì)于電動(dòng)車來(lái)說(shuō),充電一直是一門(mén)學(xué)問(wèn),因?yàn)槌潆娞^(guò)會(huì)損壞電池,而充電太少又帶不動(dòng)自己,因此在充電方面便是出現(xiàn)了很多方法,一般常看到的就是沒(méi)電再充和隨用隨充兩種,那么這兩種到底哪個(gè)方式好呢?看看修理工怎么說(shuō),現(xiàn)在知道還不晚。
2020-07-21 -
1061點(diǎn)擊量
在一系列政策的推動(dòng)下,純電動(dòng)車在近幾年迎來(lái)了高速增長(zhǎng),銷量增幅一直高達(dá)兩位數(shù)。不過(guò),對(duì)于純電動(dòng)車而言,一直存在續(xù)航里程和充電便利性兩個(gè)方面的焦慮。這不禁讓人猜測(cè),針對(duì)純電動(dòng)車的問(wèn)題,未來(lái)將是提升續(xù)航里程,還是提高便利性呢?
2020-07-21 -
921點(diǎn)擊量
新能源汽車大多是以電為能源驅(qū)動(dòng)汽車行駛,不僅能夠改善我國(guó)的能源結(jié)構(gòu),同時(shí)對(duì)自然環(huán)境也有一定的保護(hù)作用。自從2009年“十城千輛”工程以來(lái),國(guó)家一直注重新能源汽車行業(yè)的發(fā)展與推廣。
2020-07-21 -
1183點(diǎn)擊量
鉛酸電池放電狀態(tài)下,正極主要成分為二氧化鉛,負(fù)極主要成分為鉛;充電狀態(tài)下,正負(fù)極的主要成分均為硫酸鉛。
2020-07-21