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電池是電動車的“心臟”，隨著電動車新國標的實施，鋰電池將被越來越多的使用。想要鋰電池的壽命更長，充電是關(guān)鍵因素，那么，鋰電池到底該怎么充電呢？

隨著國標車廣泛普及，鋰電池使用率也穩(wěn)步上漲，相對于鉛酸電池而言，鋰電池壽命更長、體積更小、更輕更環(huán)保，動力體驗也更好，因此越來越多消費者的首選。但原來安裝鉛酸電池的電動車改裝鋰電池，真的很容易嗎？

電動車現(xiàn)在成為很多人出行選擇的代步工具，我國每年電動車市場銷量在3000萬輛左右，如果多的人選購電動車，那么應該怎么選電動車呢？判斷一輛電動車好不好，電動車的電池至關(guān)重要，很多網(wǎng)友好奇，網(wǎng)上都說鋰電池比鉛酸電池好，到底怎么選，既然鋰電池比鉛酸電池好那么多，為什么那么多電動車還是用鉛酸電池，下面小編就為您解答這些困惑；

電動車非常多的人的都會騎，這種操作簡單方便的交通工具，不夸張的說，只要會騎電動車的人都能輕松地學會，那么小e君要問大家一個問題？騎電動車很簡單就能學會了，那如何保養(yǎng)電動車呢，還有怎么更好地保養(yǎng)電動車電池呢，大家都知道嗎？有些車主可能會遇到自己長時間沒有騎電動車了，再想用的時候，卻發(fā)現(xiàn)自己的電池用不了了，電池好像“餓死”了，該怎么辦？鋰電池長時間沒有充電，該如何激活呢？

鋰電池怎么接上電動車一些小伙伴和我一樣為了圖方便，使用電腦的USB接口為手機充電。但是很多電腦的USB接口電流不到500mA，為手機充電的過程會非常漫長。

近年來，電池問題成為消費者關(guān)注的一大對象，畢竟在這個電動車發(fā)展越來越迅速的環(huán)境下，電池續(xù)航、電池安全等等，都是消費者關(guān)注的話題。就在最近，電池方面又有了新的消息。

最近，有位電動車用戶問我這樣一個問題，那就是鉛酸電動車、鋰電車、摩托車，到底選哪個更好？對于這個問題，作為一名多年的修車師傅，我的答案是短距離選擇鉛酸電動車更好，而長距離選擇摩托車更好。為什么這么說呢？下面來詳細分析一下。

說到電子產(chǎn)品，如今人手一部手機，基本上使用一年左右，電池就開始退化，充電頻率會越來越高，從最初的一天一充，到后面的一天幾充。這很麻煩，不過也好解決，手機換電池很便宜，或者等出了新款，直接買一個新的。

眾多周知，我國機動車保有量達到了2.4億輛，相信大家在馬路上行車時會看到密密麻麻的車輛，而且這還只是現(xiàn)如今的數(shù)量，相信在未來幾年里，汽車的數(shù)量還會得到顯著的提升，也正是因此，道路行駛環(huán)境變得十分惡劣，所有電動車憑借著節(jié)能環(huán)保，方便快捷的優(yōu)點成為大家日常出行的首要方式。

對于目前社會的發(fā)展，我們國內(nèi)的機動車也在不斷的增加，有許多人都會認為，汽車雖然能給我們帶來非常便利的交通，可是在我們國內(nèi)使用電動車的人還是非常多的，原因是因為，電動自行車它確實給我們帶來了非常大的方便，不但使用它門檻會很低

鋰電池普遍用于各個行業(yè)，大量應用在移動電子產(chǎn)品和家用小電器上。而正步電動車和多數(shù)電動自行車都是采用鋰電池；由于續(xù)航能力往往都是消費者衡量電動車主要標準之一。值得一提的是，在多數(shù)的電動車質(zhì)量投訴中，電池問題為主要原因。

電動車也成為廣大一族的交通工具，在現(xiàn)代社會中也越來越廣泛。但是很多的人都是會忽略電動車的保養(yǎng)，雖然電動車的價格比不貴，但是不注重的保養(yǎng)的話也是很容易損壞的。下面就為電動車一族，整理的12個注意事項。