隨著國(guó)家政策的支持,以及電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)的出臺(tái),鋰電池發(fā)展迎來了巨大的機(jī)會(huì)。目前,鋰電池產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了專業(yè)化分工程度高的完整產(chǎn)業(yè)鏈,那么,優(yōu)質(zhì)的電動(dòng)車鋰電池是如何制作的?五大細(xì)節(jié),告訴你!
已為您找到6391條資訊
您還可直接聯(lián)系我們定制專屬的鋰離子電池組:400-666-3615
-
1031點(diǎn)擊量2020-07-13
-
856點(diǎn)擊量
相信很多人都聽說過,新能源車用的動(dòng)力電池分為三元(參數(shù)|圖片)鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種。那么,這兩種不同材質(zhì)的電池在性能上有些什么樣的區(qū)別?
2020-07-13 -
14061點(diǎn)擊量
如果你的電動(dòng)車是鐵鋰的,可能是正常的,鐵鋰的截止放電電壓是2.5伏,但是一般使用保護(hù)板在2.7伏,假如是23個(gè)鐵鋰串聯(lián),63÷23=2.74伏,和你說的電壓降到63伏電池組沒有輸出了是一致的。
2020-06-16 -
1470點(diǎn)擊量
在剛剛過去的“717綠色騎行節(jié)“,雅迪率行業(yè)之先,推出石墨烯電池。不僅震驚了電動(dòng)車同行,也在電池行業(yè)激起了千層浪。
2020-03-27 -
1076點(diǎn)擊量
在“零排放”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的過程中,即使是價(jià)格較低的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車,售價(jià)也高達(dá)數(shù)萬美元,超出了一些用戶對(duì)于購(gòu)買電動(dòng)車的心理價(jià)格預(yù)期。
2020-03-27 -
6615點(diǎn)擊量
以鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低,也最常用,中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó)。其含污染的成分比較少,可回收性好。缺點(diǎn)是比容小。也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電,雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn),可以進(jìn)入實(shí)用了,但是其壽命還是非常不理想的。
2018-05-08 -
4252點(diǎn)擊量
-
1830點(diǎn)擊量
電動(dòng)車鋰電池正確充電和保養(yǎng)方法: 1、按照標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間和程序充電,即使是前三次也要如此進(jìn)行。
2018-05-21 -
9953點(diǎn)擊量
-
4194點(diǎn)擊量
鉛酸電池 其中,以鉛酸蓄電池為數(shù)量最多。鉛酸蓄電池的價(jià)格最低,也最常用,中國(guó)是全世界鉛酸蓄電池最大的生產(chǎn)國(guó)。其含污染的成分比較少,可回收性好。缺點(diǎn)是比容小。也就是說,在同樣的容量下,電池重量和體積都大。目前的鉛酸蓄電池基本上是由浮充類型的電池發(fā)展而來的。浮充電池不適應(yīng)快速充電和大電流放電,雖然技術(shù)人員的花費(fèi)了大量的心血進(jìn)行了卓有成效的改進(jìn),可以進(jìn)入實(shí)用了,但是其壽命還是非常不理想的。
2018-05-27 -
2267點(diǎn)擊量
用電動(dòng)車電池充電器修復(fù)電池: 電動(dòng)車充電器充電的電壓、電流與電動(dòng)車電池的型號(hào)、規(guī)格是相匹配。因此,用車配充電器是不能修復(fù)電池組,要用功率大一號(hào)的電動(dòng)車充電器才可以。例:1、電動(dòng)車電池組規(guī)格是48v20AH,可以用60V20AH電池充電器充電修復(fù);2、48v12AH電池組,可以用48v20AH電池充電器充電修復(fù)。
2018-05-27 -
3787點(diǎn)擊量