近日，北京市工商局會(huì)同質(zhì)監(jiān)、公安、消防部門(mén)，對(duì)北京大中型電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等進(jìn)行約談。據(jù)介紹，目前，北京的電動(dòng)車(chē)經(jīng)營(yíng)商戶已超過(guò)1000家。約有400萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)在北京大街小巷穿行，其中不少是形似摩托車(chē)的超標(biāo)車(chē)。
2018-06-12
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由于電動(dòng)汽車(chē)的電池成本接近于與內(nèi)燃機(jī)車(chē)（如汽車(chē)、飛機(jī)和船只）等價(jià)物，而內(nèi)燃機(jī)車(chē)通常使用天然氣或石油產(chǎn)品等化石燃料，因此對(duì)這種節(jié)能金屬的需求已經(jīng)上升，導(dǎo)致供應(yīng)激增。
2018-06-12 -
751點(diǎn)擊量
6月7日，本田官方發(fā)布，通用汽車(chē)和本田汽車(chē)宣布簽訂了新一項(xiàng)先進(jìn)化學(xué)電池組件協(xié)議，包括電池單元和電池模塊，以加快雙方純電動(dòng)車(chē)輛的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。
2018-06-12 -
990點(diǎn)擊量
為抵御德國(guó)與中國(guó)汽車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)，并跟上全球汽車(chē)電動(dòng)化的腳步，豐田汽車(chē)和其他 10 家日本汽車(chē)公司聯(lián)合起來(lái)研究動(dòng)力總成技術(shù)，日本媒體形容此舉相當(dāng)罕見(jiàn)。
2018-06-11 -
880點(diǎn)擊量
6月6日，根據(jù)深圳市交委消息，2018年8月1日起，禁止非純電動(dòng)車(chē)輛新注冊(cè)為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)。這意味著，自規(guī)定之日開(kāi)始，深圳新增網(wǎng)約車(chē)必須全部使用純電動(dòng)車(chē)輛。
2018-06-11 -
853點(diǎn)擊量
“5年內(nèi)在中國(guó)推出的新能源車(chē)型號(hào)數(shù)量將達(dá)到現(xiàn)在的兩倍，”通用汽車(chē)全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁錢(qián)惠康給出的這個(gè)數(shù)字，幾乎成為通用汽車(chē)電氣化科技體驗(yàn)日最搶眼的亮點(diǎn)。
2018-06-11 -
925點(diǎn)擊量
據(jù)外媒報(bào)道，盡管中國(guó)及其他地區(qū)的買(mǎi)家仍偏向于內(nèi)燃機(jī)車(chē)，但中國(guó)的電動(dòng)車(chē)政策為比亞迪、北汽等中國(guó)車(chē)企以及寶馬、特斯拉等國(guó)外車(chē)企創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)機(jī)遇。
2018-06-11 -
848點(diǎn)擊量
6月7日，本田官方發(fā)布，通用汽車(chē)和本田汽車(chē)宣布簽訂了新一項(xiàng)先進(jìn)化學(xué)電池組件協(xié)議，包括電池單元和電池模塊，以加快雙方純電動(dòng)車(chē)輛的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。
2018-06-11 -
825點(diǎn)擊量
近日，據(jù)科技部報(bào)道，天津力神電池股份有限公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了一種高比能量動(dòng)力鋰離子電池，如果用于電動(dòng)車(chē)使用，電動(dòng)車(chē)行駛里程預(yù)期將提高一倍，有效緩解行駛里程焦慮，為促進(jìn)新能源車(chē)的普及和推廣起到巨大的作用。
2018-06-11 -
1028點(diǎn)擊量
6月7日，通用汽車(chē)宣布和日本巨頭本田的全新合作計(jì)劃，未來(lái)兩家公司將攜手開(kāi)發(fā)和供應(yīng)電動(dòng)車(chē)電池。雖然通用汽車(chē)已經(jīng)100多歲了，但這家歷史悠久的公司并沒(méi)有停下腳步，還在朝著未來(lái)進(jìn)發(fā)。
2018-06-10 -
1269點(diǎn)擊量
若電池外觀沒(méi)有損壞、鼓脹，無(wú)短路、斷路跡象時(shí)，可以采取以下方法嘗試給電池修復(fù)： 1、采用正負(fù)脈沖的方式給電池進(jìn)行去極化充電，再完全放電，如此循環(huán)三次，若容量有恢復(fù)跡象，可以多循環(huán)幾次，達(dá)到更好的修復(fù)效果。
2018-06-10 -
1031點(diǎn)擊量
1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速 各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒(méi)有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長(zhǎng)，就必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車(chē)的速度，但除了會(huì)降低車(chē)的安全性以外，也會(huì)降低電池的使用壽命。
2018-06-10
