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電池是折疊電動(dòng)車發(fā)展的首要關(guān)鍵，汽車動(dòng)力電池難在“低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三個(gè)要求上。

向一個(gè)長(zhǎng)寬20厘米左右的塑料小方盒里注入近300毫升的鹽水，把40個(gè)這樣的小方盒串聯(lián)起來(lái)，就可以產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的電量？聽(tīng)上去很神奇，但來(lái)自長(zhǎng)沙理工大學(xué)材料學(xué)院的學(xué)生創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)“邁格鎂能”做到了。

日產(chǎn)公司已經(jīng)同能源管理公司伊頓（Eaton)展開(kāi)合作，把那些不再適合電動(dòng)車使用的電池變成法國(guó)Webaxys數(shù)據(jù)中心的固態(tài)能源存儲(chǔ)設(shè)備。

導(dǎo)讀： 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)（National Grid）與Pivot Power公司正在打造全球首款2GW電網(wǎng)級(jí)電池（grid－scale batteries）及電動(dòng)車快速充電站，總投資額約為16億英鎊（約合21．4億美元）

用注射器給每個(gè)孔加滿蒸餾水，如果加1.28標(biāo)準(zhǔn)電解液的話，極板可能會(huì)因?yàn)樗崛芏冗^(guò)高而燒壞。打個(gè)比方，我們吃火鍋，為什么會(huì)越吃越咸，也就是說(shuō)在水蒸發(fā)的時(shí)候，鹽是不會(huì)通過(guò)水蒸汽而蒸發(fā)的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會(huì)被蒸發(fā)，缺失的是水，所以我們只要在每個(gè)小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。

近日很多朋友反映電動(dòng)車冬天跑不遠(yuǎn)的問(wèn)題，都認(rèn)為是電動(dòng)車電池出現(xiàn)了問(wèn)題，沃森電動(dòng)車幫你解決電動(dòng)車的存放問(wèn)題和冬季電動(dòng)車騎行問(wèn)題。尤其是北方的朋友們，北方現(xiàn)在大部分地方都已經(jīng)下雪了，車子無(wú)法在路面上行駛。北方氣溫大幅度下降，預(yù)防寒冷侵襲是有必要的。寒流來(lái)了，如何給自己電池進(jìn)行保暖，這個(gè)話題在北方廣大電動(dòng)車用戶已經(jīng)是熱門話題。沃森電動(dòng)車給大家?guī)?lái)了兩個(gè)訣竅。

向一個(gè)長(zhǎng)寬20厘米左右的塑料小方盒里注入近300毫升的鹽水，把40個(gè)這樣的小方盒串聯(lián)起來(lái)，就可以產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)電動(dòng)車的電量？聽(tīng)上去很神奇，但來(lái)自長(zhǎng)沙理工大學(xué)材料學(xué)院的學(xué)生創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)“邁格鎂能”做到了

　電動(dòng)自行車使用鋰電池的越來(lái)越多，這不但是環(huán)保的需要，長(zhǎng)期來(lái)看，鋰電池價(jià)格總會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)進(jìn)步而降下來(lái)，現(xiàn)在我們就來(lái)認(rèn)識(shí)一下它。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、天能集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊?，向十三屆全?guó)人大一次會(huì)議提交了一份關(guān)于堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向、雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展四輪低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，滿足新時(shí)代交通工具多樣化需求的建議。

　打開(kāi)電池蓋，取下6個(gè)安全帽。 　　用注射器給每個(gè)孔加滿蒸餾水，如果加1.28標(biāo)準(zhǔn)電解液的話，極板可能會(huì)因?yàn)樗崛芏冗^(guò)高而燒壞。打個(gè)比方，我們吃火鍋，為什么會(huì)越吃越咸，也就是說(shuō)在水蒸發(fā)的時(shí)候，鹽是不會(huì)通過(guò)水蒸汽而蒸發(fā)的，同樣的道理，電瓶里的酸也不會(huì)被蒸發(fā)，缺失的是水，所以我們只要在每個(gè)小孔中加入約20-30ml的蒸餾水即可。

雖然中國(guó)的鋰資源也算豐富，但目前開(kāi)采量不夠大，電池級(jí)碳酸鋰、高純碳酸鋰等還需從國(guó)外大量進(jìn)口。在這樣的背景下，很多中國(guó)企業(yè)面向全球布局對(duì)相關(guān)原材料的控制，掀起了全球鋰資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。

北京市電動(dòng)車經(jīng)營(yíng)商戶已超過(guò)1000家。約有400萬(wàn)輛電動(dòng)車在北京大街小巷穿行，其中不少是形似摩托車的超標(biāo)車。