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據外媒報道，電動汽車的未來是否被特斯拉帶來的一些混亂局面所攪亂？當然不會，無論特斯拉是否可以從目前的局勢當中存活下來都是與之無關的。電動車的未來不會由加利福利亞發(fā)生的任何事情所決定，而是6000英里之外的北京所作出的任何決定。

據了解，鄉(xiāng)村地區(qū)交通不便，現(xiàn)在摩托車、電動車、三輪車和晚年代步車現(xiàn)已成為了農人的居家必備，也是出行必不可少的東西之一，但是一直以來粗豪管理的鄉(xiāng)村市場也被許多人詬病，一是鄉(xiāng)村地區(qū)由于監(jiān)管不嚴，導致路途上各種違規(guī)車輛橫行，極易形成交通事故；二來由于許多違規(guī)車型在鄉(xiāng)村市場熱銷，農人卻并不知情。

面對日益嚴峻的環(huán)境問題，汽車作為污染源的一部分，很多國家已經明確把禁售燃油車提上了日程。雖然國內還沒有明確表示，但新能源已經成為了一種趨勢。

山東、河南兩省是低速電動車銷售大省，政策上有點風吹草動，都能讓整個行業(yè)震動，因近日鄭州、菏澤、濟南等地分別出臺了管制低速電動車的政策，企業(yè)倍感壓力，行業(yè)人心惶惶。

他表示，電動汽車變革正在影響和改變越來越多的產業(yè)和行業(yè)，包括未來出行。最遲到2025年，電動車的性價比將達到或超過燃油汽車，市場的力量將推動消費轉型，最終將會造福人類。

隨著短途代步需求日益旺盛，電動車/電動自行車也越來越暢銷。但目前市面上電動車的價格動輒4000多乃至上萬元，讓預算有限的你犯了愁。所以，電動車究竟怎么才能更劃算呢？看了下面的文章，相信你會get到省錢秘籍。

再有就是電動車的價格便宜，后期維護的費用也非常少，因此，得到了很多家庭的喜歡。當電動車動力不足時，大家伙都會選擇換一塊電瓶，但是，在換電瓶時，大家有沒有注意到，那就是修理店都會貼出以舊換新，舊電瓶有什么用呢？

南寧市民應該都知道，每到上下班高峰期電動車大軍簡直就像烏云一樣黑壓壓的一片，不過我們路上看到的電動車基本都是上過牌的，不上牌的車很有可能就會被交警叔叔攔下，那么為什么現(xiàn)在的電動車都要上牌了呢？

作為電動汽車的“心臟”，動力電池與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中，鋰離子電池頗受新能源汽車產業(yè)的青睞，市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2018年，隨著電動車行業(yè)國家政策相繼出臺，眾多企業(yè)紛紛以研發(fā)符合國家標準的電動車為當前首要目標。

電動汽車的未來是否被特斯拉帶來的一些混亂局面所攪亂？當然不會，無論特斯拉是否可以從目前的局勢當中存活下來都是與之無關的。

“我認為我們應該在各自的戰(zhàn)略能力框架內，與其他歐洲國家合作開發(fā)生產自己的電池。”德國總理安格拉·默克爾（Angela Merkel）如此表示。