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不同車型所配的充電器參數(shù)基本都不一樣，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果必須在兩地充電的，那么最好請臺鈴服務部的專業(yè)人員在配一只專用充電器。

據(jù)外媒報道，電動汽車的未來是否被特斯拉帶來的一些混亂局面所攪亂？當然不會，無論特斯拉是否可以從目前的局勢當中存活下來都是與之無關的。電動車的未來不會由加利福利亞發(fā)生的任何事情所決定，而是6000英里之外的北京所作出的任何決定。

為規(guī)范二輪電動車、三輪電動車(以下簡稱電動車)的管理，有效防范、打擊盜竊電動車違法犯罪活動，確保人民群眾財產(chǎn)安全，福山公安從2018年1月10日開始在福山區(qū)全區(qū)范圍內(nèi)開展電動車防盜備案登記上牌工作。

導讀：唐女士前幾天攤上事兒了!她開車與一輛闖紅燈的電動車發(fā)生相撞，但機智地運用所知道的交通知識與交警理論，最終非但沒有賠償非機動車受傷損失，還得到了自身車輛的損失賠償。

之前GoogleGlass帶來了一股高科技的風暴，不管是為它設計的App還是它本身的應用都引起了巨大的關注，而現(xiàn)在，它又給了電動汽車車主一個關注它的理由：SemaConnect，北美最大的充電站運營商之一，最近開發(fā)了一個新App來幫助使用GoogleGlass的電動汽車駕駛者尋找最近的充電站。

“它夠火了，我們不來蹭這個熱度?！必S田汽車(中國)投資有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理董長征前不久接受第一財經(jīng)等媒體采訪時如是說?！八敝傅氖菍幍聲r代。豐田將于2020年率先在華導入豐田品牌純電動汽車（EV），電池供應商依然選擇了長期的合作伙伴松下。

進入9月，傳統(tǒng)豪車集團奔馳、寶馬、奧迪集體亮相了各自的新款純電動車。BBA新能源車的集體推出，點燃了新一輪的戰(zhàn)火。

明年4月份，《電動自行車安全技術規(guī)范》強制性國家標準（俗稱：電動車新國標）正式實施了，也就意味著重量超過55公斤，功率400W以上，沒有安裝腳踏板的電動車，都是屬于超標車，由于受到重量的強制規(guī)定，一組48V12A鉛酸電池重量（俗稱4個小電瓶）就達到15公斤左右，那么整車質量只有達到40公斤才符合標準。

奇瑞廠家對此類投訴表示沒有解決時間表?！短焯?15》本期關注：換電池比買新車還貴，買奇瑞電動車的消費者該怎么辦？

電動汽車并非近幾年才出現(xiàn)的新事物。早在1978年，美國能源部就曾預測，2000年美國的電動車保有量可達8百萬臺，然而實際上到了2008年也只達5萬6千臺。歷史上的電動車難以成功，正是電動汽車行業(yè)特點造成的。

海淀區(qū)西三旗街道北新集團社區(qū)近日投入一種智能電動車車棚，不僅能隨時隨地充電，還配備了智能云監(jiān)控和自動滅火器，一旦發(fā)生危險，監(jiān)控設施會自動向消防巡邏員報警，滅火器自動滅火。

眾所周知，電池技術是電動汽車大力推廣和發(fā)展的最大門檻，而電動汽車電池產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展瓶頸期。石墨烯電池的技術突破或能為電池產(chǎn)業(yè)乃至電動車產(chǎn)業(yè)帶來全新變革。