隨著新能源技術(shù)的快速發(fā)展,不論是自主還是合資品牌都紛紛涉足電動(dòng)車領(lǐng)域,奔馳、寶馬等幾大行業(yè)巨頭宣布2020年之后旗下所有車型都提供電動(dòng)版本,更有甚者,豐田公司在2017年的時(shí)候就宣布將會(huì)在2025年的時(shí)候全面取締燃油汽車,這也是未來(lái)汽車發(fā)展方向。大部分的消費(fèi)者目前也是抱著油價(jià)貴,電動(dòng)車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的態(tài)度把目標(biāo)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車,但真的省錢了嗎?
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1229點(diǎn)擊量2018-09-28
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很多電動(dòng)車用戶只關(guān)心電動(dòng)車電池平時(shí)該如何充電,卻很少有用戶關(guān)注到電動(dòng)車電池第一次該如何充電?對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,作為一名修車師傅,今天來(lái)給大家解答一下。
2018-09-28 -
1099點(diǎn)擊量
日前,記者采訪了某電池行業(yè)相關(guān)專家,他告訴記者,每次發(fā)生電動(dòng)汽車起火事件時(shí),汽車及電池企業(yè)的相關(guān)研究人員一定會(huì)進(jìn)行全面分析,他便是參與分析的研究人員之一,而他們?cè)诮?jīng)過(guò)了多次研究后發(fā)現(xiàn),大多數(shù)電動(dòng)汽車起火的主要原因不在電池,而在電池包。
2018-09-28 -
998點(diǎn)擊量
入汽車行業(yè)兩年多以來(lái),我發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象,那就是甭管與汽車圈內(nèi)還是圈外朋友聊天,每每提到新能源汽車,總是繞不開兩個(gè)名字,一個(gè)是特斯拉,一個(gè)是埃隆·馬斯克。
2018-09-28 -
2502點(diǎn)擊量
于電動(dòng)車電池,小編之前也提到了好幾次,畢竟電池可是一輛電動(dòng)車的核心部件啊。但是就算是我們謹(jǐn)慎使用,也抵不過(guò)電池“壽命”到頭。所以今天小編給大家好好講一下電池壽命的問(wèn)題,以便大家能夠更準(zhǔn)確的判斷自己的電動(dòng)車是否需要更換電池。
2018-09-28 -
8185點(diǎn)擊量
經(jīng)常有人過(guò)來(lái)說(shuō)電動(dòng)車跑不遠(yuǎn),跑不快,可不可以再加塊電池呢?相信很多人都會(huì)有這種想法,認(rèn)為加塊電池車子的續(xù)航里程和動(dòng)力都會(huì)有所提升,今天就和大家分析一下這個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)車到底能不能加一塊電池?
2018-09-28 -
1377點(diǎn)擊量
一味地追求12小時(shí)超長(zhǎng)充電和鋰電池電量用到自動(dòng)沒(méi)電的做法,都是錯(cuò)誤的。如果你以前是按照錯(cuò)誤的說(shuō)法做的,請(qǐng)你及時(shí)改正。
2018-09-28 -
729點(diǎn)擊量
今年7月至9月由于氣溫過(guò)高,起火事故更是頻發(fā),包括電動(dòng)乘用車。其中8月和9月僅被曝光的事故就超過(guò)15起,多家新能源汽車主流品牌都未能幸免。由此引發(fā)了外界對(duì)電動(dòng)汽車電池技術(shù)路線以及安全監(jiān)管的質(zhì)疑。
2018-09-28 -
890點(diǎn)擊量
今年以來(lái),受原材料上漲以及新國(guó)標(biāo)出臺(tái),監(jiān)管趨嚴(yán),電池制造成本上漲等原因,大量企業(yè)為了生存掀起一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn),然而,價(jià)格戰(zhàn)只不過(guò)是自取滅亡。
2018-09-27 -
815點(diǎn)擊量
原本要到2020年才給出是否停售柴油車答案的保時(shí)捷,還是憋不住了。近日,保時(shí)捷宣布由于碳排放規(guī)定變得更為嚴(yán)格,將停止提供現(xiàn)有車型的柴油車型,轉(zhuǎn)而將重心放到了混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車上。
2018-09-27 -
999點(diǎn)擊量
今年以來(lái),受原材料上漲以及新國(guó)標(biāo)出臺(tái),監(jiān)管趨嚴(yán),電池制造成本上漲等原因,大量企業(yè)為了生存掀起一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn),然而,價(jià)格戰(zhàn)只不過(guò)是自取滅亡。
2018-09-27 -
23411點(diǎn)擊量
作為行業(yè)內(nèi)人士,經(jīng)常會(huì)被人問(wèn)起為什么電動(dòng)汽車在有些公共充電樁上充不了電問(wèn)題,特別是年前某車企組織電動(dòng)汽車京滬高速公路行后,似乎有更多的人開始關(guān)注這個(gè)問(wèn)題,很多人會(huì)提到既然充電有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為什么還會(huì)存在電動(dòng)汽車充不了電的情況,回答這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是很復(fù)雜的,因?yàn)槠渖婕暗街T多層面例如政府、車廠、充電設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商等,并且這個(gè)問(wèn)題也是電動(dòng)汽車在推廣過(guò)程中遇到眾多問(wèn)題中的一環(huán)而已。
2018-09-27