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最近，很多小伙伴都有這樣一個(gè)困惑，新買的電池不知道該如何保養(yǎng)、不知該怎樣進(jìn)行充電，才能使自己的電池延長(zhǎng)電使用壽命，增加續(xù)航里程。因此，今天小編就為大家詳細(xì)地介紹下關(guān)于電池的一些不為人知的重要小知識(shí)，記得收藏哦。

許多電動(dòng)車消耗者都能顯著的感覺到，夏日電池鼓包的環(huán)境比其他季候多。那么，造成夏日電池鼓包到底有哪些緣故原由，怎樣制止？雅迪小編本日就來給各人科普一下！

多數(shù)人以為電瓶車的電池用了兩年就差未幾該換新的了，實(shí)在并不是這么回事。一樣尋常利用中細(xì)致利用要領(lǐng)及電池的維護(hù)可大大延伸電池壽命。本日小編就來分享一些小知識(shí)，快來看看吧！

4月17日2019上海國(guó)際車展期間，德國(guó)本特勒正式發(fā)布其全新電動(dòng)汽車底盤系統(tǒng)（2.0版本）。

隨著電動(dòng)車行業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)在電動(dòng)車已經(jīng)成為大家短途出行的最佳選擇。那么，擁有電動(dòng)車的用戶都知道：電池的費(fèi)用是電動(dòng)自行車最大的消耗，所以用戶非常關(guān)心延長(zhǎng)電池的使用壽命的問題。但是，對(duì)于電動(dòng)車電池的正確使用方法，你究竟做對(duì)了幾個(gè)?

電動(dòng)車電池使用年限的高低不僅決定了用戶的舒適度，更決定了家庭費(fèi)用的支出。對(duì)于普通用戶來講，電動(dòng)車電池用的越久，費(fèi)用支出就越低，因此很多人在選擇的時(shí)候都是貨比三家，力圖找出一個(gè)既便宜又用的住的電動(dòng)車電池品牌。但是高品質(zhì)電動(dòng)車電池領(lǐng)導(dǎo)品牌電池廠家指出，電池的好壞是一方面，另一方面也要靠個(gè)人的保養(yǎng)。

去年李克強(qiáng)總理考察豐田汽車以及今年兩會(huì)多位代表、委員力撐氫能源剛讓人們嗅到了氫能源汽車發(fā)展商機(jī)的氣息，近日豐田、北汽福田、億華通合作推出氫燃料電池客車以及現(xiàn)代將在四川生產(chǎn)氫燃料電池汽車的消息。

消防部門在對(duì)近年來發(fā)生的電動(dòng)車火災(zāi)的起火原因進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車火災(zāi)的起火原因多為電氣故障，而工作電流大、零配件多為塑料制品的豪華型電動(dòng)車火災(zāi)占所有電動(dòng)車火災(zāi)的92.7%。

在購買電動(dòng)車或者更換電池時(shí)一定要擦亮眼睛，認(rèn)真查看電池的生產(chǎn)標(biāo)示以及包括生產(chǎn)廠家、出場(chǎng)日期等各種相關(guān)信息，避免買到偽劣產(chǎn)品造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失！

雖然電動(dòng)汽車商業(yè)化普及仍遙遙無期，但欲染指電動(dòng)車供電產(chǎn)業(yè)的狼煙早已燃起。在傳統(tǒng)燃油汽車上我們已經(jīng)知道車用能源供應(yīng)企業(yè)能夠在很大程度上左右汽車產(chǎn)業(yè)與市場(chǎng)的走向和服務(wù)業(yè)的生態(tài)，比如，“兩桶油”就是不好好搞汽柴油產(chǎn)量的平衡，人為制造柴油供應(yīng)短缺，時(shí)常搞得商用車用戶加油困難;同時(shí)綁架政府不好好搞低硫高標(biāo)號(hào)的優(yōu)質(zhì)柴油，活生生讓環(huán)保部門對(duì)實(shí)施柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高標(biāo)準(zhǔn)排放的政策措施泡湯;也讓更節(jié)能減排的清潔柴油轎車發(fā)動(dòng)機(jī)在華普及應(yīng)用夢(mèng)斷。不管汽車是用油、用氣、用電，小命還都是握在能源供應(yīng)企業(yè)的手掌中。

電動(dòng)車和手機(jī)的下一代鋰電池將會(huì)選擇能量密度更高、安全性更好的全固態(tài)鋰離子電池。國(guó)家為了加速新材料和全固態(tài)鋰離子電池研發(fā)，“十三五”期間首次設(shè)立“材料基因組技術(shù)”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，并希望通過材料基因組的高通量計(jì)算、合成、檢測(cè)及數(shù)據(jù)庫（大數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)和智能分析）的新理念和新技術(shù)加速全固態(tài)鋰離子電池的研發(fā)，設(shè)立“基于材料基因組技術(shù)的全固態(tài)電池研發(fā)”國(guó)家重點(diǎn)專項(xiàng)，該重點(diǎn)專項(xiàng)由北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院潘鋒教授作為首席科學(xué)家牽頭組織11家單位共同承擔(dān)。

鋰電池的應(yīng)用在電動(dòng)車領(lǐng)域覆蓋較為廣闊，電動(dòng)車鋰電池維修、修復(fù)再利用是完全可以實(shí)現(xiàn)的，電動(dòng)車的電池保養(yǎng)問題是人們關(guān)心的問題,因?yàn)殇囯姵乇ｐB(yǎng)得當(dāng)則意味著電動(dòng)車的使用壽命可以更長(zhǎng)久。下面就來為大家簡(jiǎn)單講述一下。