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配圖來(lái)自Canva可畫(huà)近來(lái)接連發(fā)生的"電池自燃"事件，極大地加劇了普通消費(fèi)者關(guān)于電動(dòng)汽車安全的擔(dān)憂。相關(guān)于四輪車來(lái)說(shuō)，兩輪車面對(duì)的問(wèn)題則更加復(fù)雜，它不僅要面對(duì)來(lái)自電池安全方面的挑戰(zhàn)，還要面對(duì)行業(yè)供需失衡帶來(lái)的充電難、續(xù)航短等現(xiàn)實(shí)困擾

IT之家 8 月 26 日消息 當(dāng)?shù)貢r(shí)間 8 月 25 日，法拉第未來(lái) FF 宣布全美最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)安裝供應(yīng)商 Qmerit 為合作伙伴，為滿足未來(lái) FF 91 用戶家庭充電的要和其他未來(lái)和能源相關(guān)的安裝服務(wù)需求

電動(dòng)汽車換電行業(yè)重要上市公司：北汽藍(lán)谷（600733），力帆科技（601777），蔚來(lái)（NIO）等本文核心數(shù)據(jù)：換電型電動(dòng)汽車數(shù)量，換電站建設(shè)規(guī)模，換電站區(qū)域分布1、換電型電動(dòng)汽車數(shù)量快速上升電動(dòng)汽車的換電是指當(dāng)電動(dòng)汽車電池沒(méi)電或不足時(shí)，通過(guò)和滿充電池進(jìn)行交換來(lái)補(bǔ)充其電能的一種全新模式

和豐田、本田、鈴木燃油車，在全球市場(chǎng)攻城略地不同，日系至今還沒(méi)有拿得出手的智能電動(dòng)汽車。TSLA如今憑借著電動(dòng)汽車銷冠的位置，成為全球市值第一高的車企，大眾也痛定思痛，緊急立項(xiàng)電動(dòng)汽車，并拿出了ID系全新智能電動(dòng)汽車，填補(bǔ)此前掉隊(duì)留下的市場(chǎng)空擋

二十四日，在"2021長(zhǎng)安汽車科技生態(tài)大會(huì)"上，長(zhǎng)安汽車正式公布了公司"新汽車 新生態(tài)"的發(fā)展戰(zhàn)略。長(zhǎng)安汽車攜手華為和CATL，正式推出高端智能電動(dòng)汽車品牌，內(nèi)部代號(hào)為C385的全新電動(dòng)汽車平臺(tái)首款戰(zhàn)略車型；以及首款高端智能電動(dòng)中型SUV，產(chǎn)品代號(hào)為E11，紛紛亮相

電車匯消息：近日，據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯公布的《電動(dòng)汽車生產(chǎn)和采用發(fā)展規(guī)劃》（Concept for the development of production and use of electric motor transport）顯示，俄羅斯將斥資7，770億盧布（約105億美元）發(fā)展電動(dòng)汽車行業(yè)

北京時(shí)間八月十九日，有關(guān)有媒體報(bào)道稱，恒大汽車正在和小米、蔚來(lái)、小鵬等洽談出售電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，當(dāng)尚無(wú)定論。假如恒大和這些產(chǎn)業(yè)玩家洽談出售電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，那大概率就是整體出售了，至少也是出讓控股權(quán)。按照恒大的投入情況，最多可能是高達(dá)500億的交易

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在2017年和2018年期間，TSLA為了提升Model 3轎車的產(chǎn)量，僅在兩周內(nèi)就在加州弗里蒙特廠外的一個(gè)巨大帳篷里建造了一條新生產(chǎn)線。當(dāng)時(shí)TSLA正處于虧損狀態(tài)，這樣大規(guī)模的量產(chǎn)一度使TSLA瀕臨破產(chǎn)

2021年七月五日，上汽通用汽車攜手北京理工大學(xué)以及國(guó)內(nèi)電氣化、智能出行領(lǐng)域的多位知名專家、權(quán)威學(xué)者，以"電動(dòng)百年，進(jìn)化新生"為主題，聚焦汽車電動(dòng)化的新技術(shù)、新趨勢(shì)，在北京理工大學(xué)舉辦產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的汽車電動(dòng)化學(xué)術(shù)交流盛會(huì)

"我不希望我們是起大早趕晚集!"這是我國(guó)汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)王子冬于近期開(kāi)幕的2021我國(guó)下一代汽車高質(zhì)量發(fā)展論壇中發(fā)出的一句感嘆。要了解的是，這句話在過(guò)去一年間，已不止從一位專家學(xué)者或公司家口中傳出

在全國(guó)越來(lái)越多城市對(duì)燃油車限行以來(lái)，導(dǎo)致電動(dòng)汽車銷量逐漸增高，特別是買電動(dòng)汽車能免購(gòu)置稅，不僅買車成本和同級(jí)燃油車持平甚至更低，甚至買車后的使用成本的確比油車更低，導(dǎo)致了電動(dòng)汽車越來(lái)越香。就拿代步電動(dòng)

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)一家重要汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)呼吁政府在2030年前建設(shè)230萬(wàn)根電動(dòng)汽車充電樁。汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)（SMMT）表示，供應(yīng)充電樁可以防止電動(dòng)汽車接受程度較低的地區(qū)被其他地區(qū)"落在身后"