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在純電動、氫燃料電池汽車規(guī)模推廣和普及仍需諸多技術、基礎突破的當下，“電電混合”這一技術路線呼聲漸高。

現(xiàn)在用于新能源汽車的車主越來越多，在享受新能源汽車帶給我們便捷、智能、環(huán)保的出行體驗時，很多車主朋友更加關注對愛車的保護，尤其在意保護愛車電池的使用壽命，畢竟對新能源電動汽車來講，電池是一個很重要的配件，電池的壽命決定了電動汽車使用年限。

比亞迪作為新能源汽車中的領頭羊，無論是國內(nèi)還是國外，都備受歡迎。比亞迪進軍韓國市場了，這將是對比亞迪的又一種肯定。

2018年國內(nèi)新能源汽車銷量首次突破一百萬輛，但是從整體市場數(shù)據(jù)來看，新能源汽車占汽車市場的比例僅為5%左右，依然是極為小眾。

日媒稱，日本企業(yè)陸續(xù)研發(fā)大幅提高空氣電池使用壽命的技術，使用壽命是有“最終蓄電池”之稱的空氣電池的最大課題。富士通旗下的FDK公司開發(fā)的氫-空氣燃料電池有望3年后實現(xiàn)實用化。日本電信電話公司(NTT)試制出使用壽命較長的鋰空氣電池。報道里聲稱：空氣電池不僅輕便，而且性能高，各種設備需要收集數(shù)據(jù)，對空氣電池的需求將日益高漲。如果太陽能等可再生能源產(chǎn)生的過剩電力的儲存系統(tǒng)普及開來，二氧化碳排放量將有望大幅減少。是一種很有前景的新能源動力。日本空氣電池蓄電量達到鋰電池5倍以上！可增加電動汽車續(xù)航里程！

問汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之大勢，浩浩蕩蕩，風云變幻。汽車從誕生至今100多年來，從汽油、天然氣、到鋰電池，再到甲醇、氫燃料......驅(qū)動汽車前進的動力來源不斷朝著節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟高效的方向發(fā)展。

其實磷酸鐵鋰電池電動車激活并不需要特別的方法，在電動車行駛中鋰電池會自然激活。因為鋰電池無記憶效應，可以隨時充電。所以您要養(yǎng)成用后就及時充電的好習慣，這樣可以使電池壽命延長3-5倍。第一種激活方法就是

鋰電池不用激活。鋰電池不像以前的鎳氫電池那樣激活，鋰電池充滿電就正常使用就可以了。另外，鋰電池可以隨用隨充的，不像鎳氫電池那樣必須電量使用完才能充電。鋰電池保護板在保護狀態(tài)下，最正常的激活方式就是充電

磷酸鐵鋰電池：是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。其特色是不含鈷等貴重元素，原料價格低且磷、鐵存在于地球的資源含量豐富，不會有供料問題。其工作電壓適中（3.2V）、單位重量下電容量大（170mAh

小時候玩四驅(qū)車，沒電了就換電池。電池不禁用？那就換更好的電池。如今，電動汽車已經(jīng)開始流行，并成為潮流，但是電池換起來卻不像四驅(qū)車那樣隨意。國家對動力電池是沒有單獨補貼的，如果你的電動汽車開了一兩年后想

1、超載？首先不能超載超重行駛（如騎車帶人或裝載重物等），行駛中發(fā)現(xiàn)儀表顯示電量不足時，要用人力騎行，因為深度放電對電池壽命的損耗很大。2、充電方法注意充電方法。新電池在第一次充電時，時間一定要長，要

一組電動車鋰電池到底能用多長時間呢?為什么有些人的鋰電池能用2~3年,甚至有的可以用到3~5年？其實，大部分鋰電池的使用壽命設計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也就是3~4年時間。　　電動車鋰電