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隨著造車新勢力、TSLA以及比亞迪等車企，在國內(nèi)新能源汽車市場攻城略地，作為傳統(tǒng)汽車巨頭的大眾也不甘坐山觀虎斗，通過同步為國內(nèi)導(dǎo)入最新的MEB電動化平臺，來搶占國內(nèi)新能源汽車市場的份額。日前，大眾CEO迪斯在集團2030戰(zhàn)略公布中表示，大眾電動汽車業(yè)務(wù)在我國取得了重大進展，我國電動汽車增速將超越全球

導(dǎo)讀：技術(shù)公司The Mobility House首次在法國的電力市場上實現(xiàn)了電動汽車電池存儲的商業(yè)化。該儲能系統(tǒng)由雷諾Zoe新電池和二次利用電池組成。TMH 是歐洲的一家技術(shù)公司，利用智能充電和儲能技術(shù)將汽車電池集成到電網(wǎng)中

電車匯消息：韓國政府周四表示，計劃到2030年向其電動汽車電池產(chǎn)業(yè)投資40．6萬億韓元（約合350億美元），以確保其在該領(lǐng)域的全球地位，并和占主導(dǎo)地位的我國和日本競爭。韓國政府在一份聲明中表示，LG能源解決方法、SK創(chuàng)新和三星SDI將成為關(guān)鍵參和者，推動電池研發(fā)和生產(chǎn)方面的投資

導(dǎo)讀：豐田汽車公司計劃在未來十年內(nèi)投資1．5萬億日元（約115億歐元），用于擴大其電池生產(chǎn)和開發(fā)。為了應(yīng)對全球范圍的去碳化趨勢以及電動汽車需求的高漲，豐田汽車公司宣布到2030年前將向混合動力車和電動汽車車載電池總計投資1．5萬億日元（約115億歐元）

"讓全球智能電動汽車發(fā)展提速3年。"九月八日，在比亞迪深圳總部，比亞迪董事長、總裁王傳福，喊出了這樣的豪言。王傳福在e平臺3．0公布會上王傳福是在比亞迪e平臺3．0公布會上做出上述表態(tài)的。e平臺3．0采

2020年我國新能源車銷量同比新增10．9％，截止到2021年六月新能源汽車保有量達到596萬。面對著數(shù)量龐大的新能源汽車，也迎來了一個難題，在結(jié)構(gòu)上面新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車是不同的，動力系統(tǒng)由電池來

電動汽車換電行業(yè)重要上市公司：北汽藍谷（600733），力帆科技（601777），蔚來（NIO）等本文核心數(shù)據(jù)：換電站規(guī)模1、電動汽車換電站建設(shè)規(guī)模不斷提升近年來，越來越多的市場參和者開始布局和進入"換電"領(lǐng)域，"換電"模式逐漸發(fā)力

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，豐田汽車九月七日表示，該公司預(yù)計到2030年將投資逾135億美元開發(fā)電動汽車電池及其電池供應(yīng)系統(tǒng)，以期在未來十年引領(lǐng)這一關(guān)鍵的汽車技術(shù)。這家全球最大的汽車制造商曾率先推出頗受歡迎的普銳斯插電式混合動力汽車

月初參觀完比亞迪深圳坪山廠后收獲頗多，這不僅是感嘆比亞迪公司規(guī)模的體量，而且也對他們工程師所追求的高標準、嚴要求感到由衷的佩服。其中在游覽的過程中，聽到了很多有關(guān)它們家旗艦轎車漢EV在研發(fā)階段所克服

IT之家 8 月 27 日消息 據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道，我國電池廠商國軒高科近日和  越南最大的綜合公司 Vingroup 旗下的 VinFast 達成協(xié)議，兩家公司將在純電動汽車的鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)方面合作

電動汽車換電行業(yè)行業(yè)重要上市公司有：蔚來汽車（NIO）；北汽藍谷（600733）；力帆科技（601777）等。本文核心數(shù)據(jù)：換電站數(shù)量；換電專利技術(shù)；1、我國電動汽車換電行業(yè)競爭格局根據(jù)國家電網(wǎng)及我國

電動汽車換電行業(yè)重要上市公司：北汽藍谷（600733），力帆科技（601777），蔚來（NIO）等本文核心數(shù)據(jù)：北京市換電站數(shù)量、北京市出租車換電站數(shù)量1、北京市換電站數(shù)量領(lǐng)跑全國電動汽車的換電是指當電動汽車電池沒電或不足時，通過和滿充電池進行交換來補充其電能的一種全新模式