目前,精煉銅鎳金屬(refined copper and nickel)的供貨缺口將拉大,而鈷的供貨需求或?qū)⒂诿髂觑@現(xiàn)。若電動(dòng)車產(chǎn)量低于預(yù)期,2019年以后,鋰金屬或?qū)⒊霈F(xiàn)供給過剩(oversupply)的情況。
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401點(diǎn)擊量2022-08-20
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472點(diǎn)擊量
據(jù)報(bào)道,穆迪投資者服務(wù)公司在發(fā)給客戶的便條中寫道,鈷、銅、鋰、鎳等金屬存在供貨短缺,或?qū)⒎啪忞妱?dòng)車車載電池的產(chǎn)量。
2022-08-19 -
342點(diǎn)擊量
在德國斯圖加特舉行的一場新聞發(fā)布會(huì)上,Angermann說到關(guān)于戴姆勒電動(dòng)汽車電池原材料的來源,但是,有關(guān)合同供應(yīng)量,以及寧德時(shí)代是否還給海外生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳汽車提供電池,Angermann拒絕透露更多細(xì)節(jié)。
2022-08-19 -
521點(diǎn)擊量
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,日本政府將與民營企業(yè)攜手推進(jìn)新一代純電動(dòng)汽車(EV)電池的開發(fā)
2022-08-19 -
457點(diǎn)擊量
電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,起著舉足輕重的作用,從本質(zhì)上來講,它是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前的市場中,鋰電池被廣泛使用,諸如比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整車都采納了該技術(shù)形態(tài)。
2022-08-19 -
532點(diǎn)擊量
電池作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源,起著舉足輕重的作用,從本質(zhì)上來講,它是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備。在目前的市場中,鋰電池被廣泛使用,諸如比亞迪、北汽新能源、奇瑞新能源等大部分整車都采納了該技術(shù)形態(tài)。
2022-08-19 -
567點(diǎn)擊量
同心智造網(wǎng)高峰論壇--2018中國(國際)鋰電暨電動(dòng)技術(shù)發(fā)展高峰論壇于4月20-21日在上海召開,揚(yáng)子江客車?yán)缀殁x做《特斯拉純電動(dòng)汽車專利技術(shù)的利用與借鑒》主題演講。
2022-08-19 -
287點(diǎn)擊量
電動(dòng)汽車領(lǐng)域三元鋰電池“一枝獨(dú)秀”的形勢下,要看到三元鋰電池的不足,不要在新能源車領(lǐng)域只關(guān)注三元鋰電池,要重視研究燃料電池汽車。
2022-08-19 -
432點(diǎn)擊量
直到最近,很多人還認(rèn)為這種切換不可思議。過去一個(gè)世紀(jì),內(nèi)燃機(jī)一直都是汽車和輪船的主要?jiǎng)恿?。這確實(shí)給了它很大的領(lǐng)先優(yōu)勢。盡管Leaf號稱全球最暢銷的電動(dòng)汽車,但身為英國最大汽車工廠的桑德蘭工廠,去年也只生產(chǎn)了1.75萬輛Leaf,而同年的逍客產(chǎn)量卻高達(dá)31萬輛。形成鮮明對比的是,逍客處于盈利狀態(tài),而Leaf卻輛輛虧損。
2022-08-19 -
463點(diǎn)擊量
據(jù)估計(jì),鋰鹽礦儲(chǔ)量約占全世界1400萬公噸鋰儲(chǔ)量的66%。按目前價(jià)格來算,這些礦產(chǎn)價(jià)值840億美元。隨著即將到來的鋰提取技術(shù)的突破,International Battery Metals將成為世界上鋰生產(chǎn)速度最快的公司。
2022-08-19 -
396點(diǎn)擊量
據(jù)OilPrice網(wǎng)站報(bào)道,電動(dòng)汽車革命正在推動(dòng)鋰離子電池的蓬勃發(fā)展。到2022年,鋰離子電池的市場規(guī)??赡軙?huì)達(dá)到670億美元——只要供應(yīng)能源源不斷,其就會(huì)一直興旺。下面就隨電源管理小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2022-08-19 -
2274點(diǎn)擊量