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近些年，電動(dòng)汽車的快速發(fā)展帶動(dòng)了動(dòng)力鋰離子電池的發(fā)展。作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源，電池性能的好壞不但關(guān)系到整車?yán)m(xù)駛里程的長(zhǎng)短，而且關(guān)系到產(chǎn)品的安全性和可靠性。可以說(shuō)，動(dòng)力電池的發(fā)展決定著純電動(dòng)汽車的未來(lái)。

近日，威馬EX5自燃事件持續(xù)發(fā)酵，再次將電動(dòng)汽車，特別是動(dòng)力電池的安全問(wèn)題推到了輿論的風(fēng)口浪尖，而這是威馬汽車被曝出的第二次起火事件。隨著我國(guó)新能源汽車保有量的快速增長(zhǎng)，新能源汽車安全問(wèn)題應(yīng)該愈發(fā)得到重視。

9月5日10時(shí)30分，記者隨反映人李女士來(lái)到位于河西區(qū)解放南路環(huán)渤海汽車城內(nèi)的天津中天偉裕新能源汽車銷售有限公司，售后經(jīng)理說(shuō)，李女士的電動(dòng)汽車確實(shí)因?yàn)橛晁^(guò)了涉水線被浸泡致?lián)p，需要更換電池。

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg NEF）最新的研究報(bào)告顯示，特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也為其帶來(lái)了持續(xù)幾年的成本優(yōu)勢(shì)，并且也幫助其正面迎擊新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

8月23日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布了上市以來(lái)的首份半年報(bào)，寧德時(shí)代營(yíng)收為93.60億元，同比增長(zhǎng)48.69%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為9.11億元，同比下降49.70%；毛利率也進(jìn)一步降至31.28%；應(yīng)收賬款比例更是高企，存在發(fā)生壞賬的風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車公司研發(fā)的電動(dòng)汽車充電時(shí)間不到10分鐘便可使續(xù)航里程達(dá)180英里，比特斯拉的超級(jí)充電站的充電速度還要快。

通用汽車將投資2800萬(wàn)美元（約合1.91億元人民幣），從今年秋季開始對(duì)底特律郊區(qū)的一個(gè)電池研發(fā)和測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行“新的重大改進(jìn)”。

梳理分析接連發(fā)生的電動(dòng)汽車起火事件，大部分原因都指向了電池，而對(duì)于電池?zé)崾Э氐脑蜻M(jìn)行追溯，則包括過(guò)熱、過(guò)充、內(nèi)短路、碰撞等關(guān)鍵因素，涉及到電芯級(jí)規(guī)格選型、材料控制、生產(chǎn)制造品質(zhì)控制、模組及pack級(jí)的安全防護(hù)、使用環(huán)節(jié)操作等多個(gè)層面的原因。

9月5日早晨7點(diǎn)01分，珠海消防119指揮中心接到群眾報(bào)警稱：珠海市香洲區(qū)洲山路117號(hào)錦江之星停車場(chǎng)有共享汽車著火，請(qǐng)求消防救援。接到報(bào)警后119指揮中心立即調(diào)派香洲消防中隊(duì)出動(dòng)4輛車輛，20人迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

梅賽德斯-奔馳將于本周二退出備受期待的電動(dòng)SUV汽車，這標(biāo)志著德系車廠開啟對(duì)抗由特斯拉主導(dǎo)的電動(dòng)汽車快速增長(zhǎng)市場(chǎng)的反擊戰(zhàn)。

近日，威馬汽車一輛經(jīng)過(guò)多輪試驗(yàn)報(bào)廢的早期試裝車自燃，引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注，再次將鋰離子電池的安全問(wèn)題推向了輿論的風(fēng)口浪尖。

通用汽車公司（General Motors Co.， GM）計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量的計(jì)劃遇阻，因這家汽車生產(chǎn)商認(rèn)定原本打算使用的中國(guó)產(chǎn)電池在測(cè)試時(shí)未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。