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9月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在本周開始的德國(guó)法蘭克福車展上，三星發(fā)布了全新的電動(dòng)汽車電池，將20個(gè)電池模塊組合起來，續(xù)航里程可以達(dá)到600-700公里。

2018年，純電動(dòng)汽車有點(diǎn)“火”。如果條件許可，很多人夢(mèng)想有一輛純電動(dòng)車。不過近日連續(xù)發(fā)生了兩宗純電動(dòng)汽車自燃事故，工信部點(diǎn)名直指要關(guān)注純電動(dòng)汽車的安全。很多想買純電動(dòng)汽車的人疑問：現(xiàn)階段純電動(dòng)汽車的電池安全性做到什么程度了？到底可不可靠？

鋰電池主要應(yīng)用在消費(fèi)類電子產(chǎn)品、電動(dòng)交通工具、工業(yè)儲(chǔ)能這三個(gè)大領(lǐng)域，隨著技術(shù)的發(fā)展和企業(yè)的增多，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。眾所周知，電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)明年4月正式施行，在這期間，電動(dòng)車行業(yè)將發(fā)生一系列重大變化

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF)最新的研究報(bào)告顯示，特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也為其帶來了持續(xù)幾年的成本優(yōu)勢(shì)，并且也幫助其正面迎擊新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來的挑戰(zhàn)。

9月15日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在本周開始的德國(guó)法蘭克福車展上，三星發(fā)布了全新的電動(dòng)汽車電池，將20個(gè)電池模塊組合起來，續(xù)航里程可以達(dá)到600-700公里。

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，梅賽德斯奔馳將從明年初開始EQC電動(dòng)跨界車的生產(chǎn)，首次使用新的電動(dòng)技術(shù)大批量生產(chǎn)EQC電動(dòng)車型，雖然各部件合規(guī)，但電池組件依舊會(huì)衍生新的問題，而這也成為梅賽德斯奔馳最為關(guān)注的問題，而梅賽德斯將嚴(yán)格把控電池供應(yīng)鏈的質(zhì)量問題，以防為消費(fèi)者帶來不便。

雨天新能源電動(dòng)汽車能充電嗎？新能源汽車雨天可以開嗎？你們想知道的全在這啦！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日，通用汽車（GM）首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra在領(lǐng)英（LinkedIn）發(fā)布了一篇帖子，表示通用汽車將向位于美國(guó)密歇根州沃倫的電池實(shí)驗(yàn)室投資2800萬美元，為電池業(yè)務(wù)引進(jìn)新的測(cè)試室和先進(jìn)設(shè)備。

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)（Bloomberg NEF）最新的研究報(bào)告顯示，特斯拉在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)也為其帶來了持續(xù)幾年的成本優(yōu)勢(shì)，并且也幫助其正面迎擊新競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來的挑戰(zhàn)。

2018年9月8日，中國(guó)自行車協(xié)會(huì)、江蘇省自行車協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨歐派電動(dòng)車無錫總部指導(dǎo)工作，并就歐派電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)政策落實(shí)情況展開調(diào)研。

隨著電動(dòng)汽車需求的日益增長(zhǎng)，中國(guó)似乎將在鈷領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來，鈷的價(jià)格大幅上漲。鈷價(jià)創(chuàng)下了43.32美元/磅的高點(diǎn)，在2018年8月20日也達(dá)到29.14美元/磅左右。盡管價(jià)格有所波動(dòng)，但整體鈷價(jià)仍在強(qiáng)勁上漲。預(yù)計(jì)到2020年，全球每年的鈷需求將超過12萬噸，較2016年增長(zhǎng)約30%。

據(jù)外媒報(bào)道，通用汽車計(jì)劃在華擴(kuò)產(chǎn)電動(dòng)汽車產(chǎn)量計(jì)劃受阻，因在內(nèi)部測(cè)試中發(fā)現(xiàn)A123 Systems提供的電池未能達(dá)到通用汽車自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。